首页 > 国际制造商 > 第686章 一日千里

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超音速民航机早在1976年就投入到贸易航路中了,最大时速2.02马赫/2500千米。不过厥后因为各种启事,最后一架客机于03年退役。

“修改风向290,风速6节,阵风9节,QNH1013……跑道26L……准予着陆……”

“好的。”

那才真是脑筋有病。

看到侦测航速最大值为3575千米时,一帮专家眸子子都快瞪出来了;特别是最后的垂直降落,更是看得他们面面相觑。

“什……甚么?真是民航飞机?”西蒙斯脸上也暴露懵逼的神采,随后红着脸气愤道:“这么快的速率如何能够是民航机,必然是搞错了,快问问他们到底是谁?”

办理局卖力人鲍勃・西蒙斯接到动静后,吓了一大跳,仓促赶到监控中间。

“嗯!”韩义朝世人点点头,在几名保镳的保护下扬长而去。

“大猫号0001要求着陆……”

别的,天义个人跟新西兰很多大企业有合作干系,如果贸冒然把他的飞机截留下来,结果会很严峻。

一架商务机以靠近3马赫的巡航速率飞翔,这是一个甚么观点?

他现在非常想看看对方开的到底是甚么飞机?如果对方敢开着战役机过来,他发誓必然会打烂对方的脑袋。

“来了……”

随后飞机缓缓降落,100米……80米……50米……

韩义的东西可没那么好拿。

航管局侦测到的数据颠末层层通报后,很快递交到了新西兰航天研讨所。

当然,有些事情心知肚明就行,他不成能到处嚷嚷说,“南郡岛是我的,我手里有大量黑科技,你们来抢啊”。

没有螺旋桨的飞机,竟然像直升机一样垂直降落。

因为要想实现垂直起降,必须满足一个最根基的物理道理:发动机供应的升力要大于飞机本身的重量,也就是推许比要达到1以上。

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