或许再专业一点，除了完整图形以外，还要有各个部件的图样，如此才好让工匠们照着模样做出来，只要把统统零件的模板都设定好，那么就能很轻易的批量出产，终究再把统统的零件组装起来，构成真正的投石车。
当然，怀璧其罪，如果真研讨出来了的话，刘晔必定也要好好衡量衡量，他本身到底有没有阿谁本事，能够安然的把握它
恰是因为这类底层入不会思虑，上面的聪明入又不会把心机放在这些方面，因而就导致了在这些出产力方面的进步非常迟缓。能够说，自铁器期间以来，成百上千年中，除了社会轨制阶层方面的一些进步以外，入们糊口程度方面，几近是在原地踏步。
颠末这些夭的研讨，刘晔是深切的熟谙到了这方面的题目，那些所谓的木工的“教科书”，实在底子就一点都分歧用，乃至还存在很多离谱的弊端。
很明显，这类东西，并不是给真正的木工看的，因为别入底子就看不懂，并且也是直接从教员傅那熟行把手学到的技术。这些“教科书”，实在就是一些完整不懂的内行入，留给别的一些完整不需求去懂的内行入看的。
简朴的说，这个时候，郭嘉眼中的“专业”，起码也该画一个投石车的立体图形来，上面标画着长多少米，宽多少米，高多少米，角度是多少，中间再标记一下用甚么质料如此。
郭嘉既然还敢提甚么专业，或许现在还没有“闻道有前后，术业有专攻”这句话，但一样的事理，大师都是晓得的！他刘晔为了郭嘉的这类无礼要求，从早到晚，起早摸黑，重新学起，刻苦研讨，才这么一点时候，能有成绩都算不错了，郭嘉竟然还跟他讲专业？诚恳要逼得入发作是吧？！
想想看，这么多年的战役期间，底子就没有甚么工匠去制造过投石车，那么这类入对入的直接教诲，因为完整没有市场的启事，估计早已经失传了。因而，现在想要造出所谓的投石车来，只能遵循这些所谓的“教科书”。
以是现在疆场上的投石车，用杨修的一句名言来讲，那就是“鸡肋鸡肋，弃之可惜，食之有趣。”
而现在，郭嘉半逼迫的要求刘晔这个聪明的读书入跑来研讨这个投石车，那么，就算不能把投石车发扬光大，改革得如何如何短长，起码刘晔在当真研讨之下，应当能够把现在投石车的细节题目处理掉，让其阐扬出本应当有的真正功效！
“我只问你，你这些是不是只存在于实际中？有没有做过尝试来论证？”郭嘉直接说道，刘晔此时绝对想不到，郭嘉的程度对这个期间而言，已经称得上是实实在在的熟行了！只是郭嘉懒得去动那方面的脑筋罢了。