固然东辉国王程功口口声宣称本身是一个酷爱天下战役的战役人士，但没有人信赖以东辉的气力会老诚恳实地守着原荷属新几内亚这么一块巴掌大的地盘。因为，这是弱国身边有一个强邻的哀思。
英国、法国和美国三国当局一边不竭地对海内的飞机制造企业施加压力，要求他们务必尽快研制出更先进更强大的战役机，一边通过劳伦斯・洛克菲勒、修斯・菲尔德和安德鲁・卢顿向东辉当局提出先进战役机技术让渡申请。
顺理成章的，德国空军在接收消化了东辉空军这四款主力机型包含的全数技术后，直接开端了大范围盗窟。
环球民航空机市场，东辉空客出品的dc-6几近把持了全部支线和支线客机。这类技术壁垒带来的市场打击，使得英法美为首的同盟国阵营更进一步加快了武装澳大利亚的法度。
分歧于驻防天国岛的空一师，驻扎在镇南省的空三师和定南省的空二师，自组建之初就跟德国空军紧密合作。为此，程功专门为空二师和空三师配置了c54“空中巨无霸”运输机、f8f“熊猫”战役机、f4u“海盗”多用处战役机、ad-1“天袭者”进犯/爬升/雷击机、p38“双身恶魔”高空高速截击机。
“呜呜呜呜……”刺耳的警报声在长兴岛空军基地上空反响。
当东辉空客控投个人开端在德国、意大利和日本增设分厂后，英国和法国更加坐不住了。
只可惜，已经名存实亡的东辉内阁，现在底子就联络不到程功。
东辉空客控股个人不但出产c54、f8f、f4u、ad-1、p38等型号的军用飞机，并且出产dc-6民航客机。
不知不觉间，日历翻到了1939年6月1日。
这期间的美国，本身就是环球最大的“盗窟大国”。美国的产业生长，更是在不竭仿造欧洲产业品的根本上生长起来的。当东辉空客控股个人的状师抓住美国这一软肋引经据典不竭列出一项项证据后，美国公司悲摧的败诉了。
特别是东辉空军第三师开端换装p51野马战役机后，空三师的平常练习飞翔空域，更是肆无顾忌地扩大到了澳大利亚的领空。
容克公司、亨克尔公司、梅塞施米特公司、道尼尔公司、福克沃尔夫公司、亨舍尔公司、阿拉多公司等七家德国飞机制造企业与东辉国度航空公司构成结合伙分公司，在镇南省投资制作了环球最大的东辉空中客车航空控股个人公司。
在间隔141线不到三百千米的长兴岛（多拉克岛)建立大型空军基地，略微有点军事脑筋的明眼人自当不丢脸出东辉王国与澳大利亚迟早都有一战。
东辉空军第三师第七战役航空团第七战役机大队一中队队长汉斯・约阿希姆・马尔塞尤，蓦地从单人床上一跃而起，提着飞翔头盔冲出飞翔员宿舍，以最快的速率向机库地点方位奔去。
不断念的美国状师团转为盯着东辉空客控股个人出产的p38“双身恶魔”截击机，宣称这是属于洛克・希德公司的专利。成果，东辉空客控股个人的状师提出让洛克・希德公司将他们出产的xp-38与东辉的p38“双身恶魔”停止对抗比赛，谁的飞机机能差，就是谁在侵犯对方的技术专利。来由很简朴，谁的机能差谁就是盗窟货。因为，这个天下还从没有仿造品超出原厂产品的先例。