不过，坦白地讲，我承认，此次探险观光我一点都不感觉腻烦。这些陌生地区的美景令我赞叹不已，我不知如何来表达本身的感受。冰山天下气势澎湃，千姿百态。这里构成了一座东方都会，清真寺和尖塔林立；那边是一座沉陷的城郭，如同产生过一场沦陷地动。沿途的景观在阳光的斜照下变幻莫测，或者消逝在灰蒙蒙的暴风雪中。四周到处都有冰山在崩裂和坍塌，翻了几个大跟斗今后，像透镜画的风景一样变更了风景。
鹦鹉螺号沿着西经50度，持续稳定地往南快速行驶。如许看来，它是要去南极喽？我想不会。因为，迄今为止，统统想去南极的尝试都以失利而告终。再说，去南极的季候也早已过了，因为南极地区的三月十三日就相称于北极地区的玄月十三日，顿时就要秋分了。
“没有被冰封的海疆到了！”他对我说。
“我是想说，我们现在是进退不得，摆布难堪。我觉得，这就是所谓的‘被困’，起码在有人居住的大陆上是这么个意义。”
“那么，是甚么呢？”我问道。
确切，固然鹦鹉螺号尽了最大的尽力，使出浑身解数想破开大浮冰，但是大浮冰还是岿然不动。凡是，前面走不通，就折回来往回走。但是，在这里，后退与进步一样地不成能，因为我们身后的水路都已经结冰。我们的潜艇只要静止一会儿不动，顿时也会被解冻住。下午两点，乃至就产生了如许的环境。新的冰层以惊人的速率在潜艇的两侧构成。我不得不承认，尼摩艇长的行动实在是太莽撞了。
“这不难处理吧？”我辩驳道，“鹦鹉螺号上备有庞大的储气舱。我们把储气舱全数充满，就能供应我们所需求的氧气了。”
早两个月到这个纬度的地区来，我们就能赶上二十四小时的白天。不过，眼下这里的黑夜已经有三四小时长了。再过一段日子，极地就要被黑夜覆盖整整六个月。
“碰到了大浮冰！”加拿大人对我说道。
三月十五日，我们超出了新设得兰群岛和奥克尼群岛所处的纬度。艇长奉告我，畴前这些陆地上栖息着很多海豹家属。但是，那些英国和美国捕鲸船猖獗地滥杀成年海豹和怀胎的雌海豹。在他们大肆搏斗今后，昔日朝气勃勃的陆地变得暮气沉沉。
“从上面？”我大声喊道。
但是，停止这个大胆的尝试的筹办工功课已开端。鹦鹉螺号的强功率气泵正在紧缩氛围，用高压把氛围存入储气舱里。下午四点摆布，尼摩艇短跑来奉告我，舱盖顿时就要封闭。我向我们即将要超越的厚厚的大浮冰投去了最后一瞥。此时，气候阴沉，氛围非常纯洁，寒气逼人，气温是零下12度。不过，风已经静了下来，以是，这个气温也不感觉过分地难以忍耐。
“尼德，你就这么必定？”我反诘道。“我可不能。这就是我想畴昔看个究竟的启事。”
“好吧！”加拿大人说道，“谁都晓得在这块大浮冰前面是甚么。”
“阿罗纳克斯先生，我也这么以为。”尼摩艇长答复说。“我只是要提示您，您在颁发了那么多反对鄙人打算的定见以后，现在又提出附和它的定见来压我。”
[1]杜佩雷（1786一1865）：法国海员、水文地理学家。
常常看不到任何来路，我觉得我们终究要被“囚禁”在这里了。但是，哪怕是仰仗再纤细的迹象，尼摩艇长总能出于本能，寻觅到新的来路。他察看冰封的田野上纵横的浅蓝色细流，从不出错。是以，我不能不思疑，他曾经驾驶鹦鹉螺号来过南极海疆探险。