另有如济南本地的利津，做为大清河的河口，这里一向是山东最首要的盐场，繁华九百年，居山东盐场之首，黄河夺大清河入外洋，利津盐滩淹没殆尽，丧失庞大。
既要疏浚河漕，保持其行水才气，也要加以改革操纵，建闸坝、水库、河渠等以蓄水、防洪、灌既，其广漠的河滩，也要改革。
朱以海本身也偶然规复古道，规复古道实在最大的好处，是能规复山东运河。
但实际河漕也就二里，两边就是宽广的河滩地。
王之仁以为如许固然看似很好，可安迁也要破钞，疏浚河漕也要赋税，现在朝廷到处用钱，得尽量减少开支，如果把地交给陛下皇庄，由陛下管理，然后收益也归皇庄，这挺好的。
而现在黄河改道，德州、临清、聊城都成了黄泛区，且还未从战乱中规复过来，济宁徐州等段，则完整梗阻，没法通行。
朱以海对路振飞的话也毕竟对劲，这才是办实事的模样。
“黄河故道西起河南兰考，沿商丘、虞城和山东东明、曹县、单县边疆入江北砀山，再向东入淮，于套子口入海，全长一千五百里。现在黄河改道经山东，八百里出海。其故道便如同一道庞大的垄岗，自西向东横亘在淮北平原上。”
之前河南也好，山东也好，江淮、河北都好，最核心最发财的地区，都在运河两岸，统统人丁经济等都往运河虹吸。
别的二百多万亩，还能开辟很多种棉花、花生、玉米、土豆、红薯这些，也能种些经济林木，乃至是果树。
“臣觉得该当是朝廷首要卖力打算和办理，故道是块宝地，但现在新河道八百里黄泛区，也有无数哀鸿他们世代居住的村落、地步被淹没，乃至完整成了新河道。
以是向来河滩地不在朝廷的正式地步册内的，这就跟长江口的崇明等一些沙洲一样，都是处所上的豪强大族们占，谁先占到就是谁的，也不需缴税赋等。
开辟好了，能有四百万亩地呢，哪怕此中只要一成半改革成良田，那也意味着六十万亩，亩产一二石的中低产田，能有百余万亩。
苏宁常镇苏松杭等江南名城。
成果现在山东官员提出在河北分流，他们立马不干了，盟友变成了敌手。
底子没需求再吃力去规复黄河古道和山东运河。
“黄河故道大抵可分为三段，徐州以西是宽河道，河漕宽三百多丈，普通深两丈多，摆布大堤则间距二十里摆布。
“王公此言差矣，这是懒政设法，要不得！”
把故道疏浚好，也还能为两岸千余里地盘供应水利，也能减少洪涝等。
“臣觉得，故道虽没了黄河之水，但仍然还得保存其行水才气，该当加以疏浚，还要呼应的修一些闸坝、水库，配套沟渠，则能充分操纵好故道，使之变废为宝。”
山东百姓，都但愿黄河打哪来，再回哪去，可现在要规复古道，并不轻易，管理本钱太大了。
济宁以南，固然河段触及不大，可也受影响极大，敏捷的衰弱。
“河滩泥土各有分歧，有淤土、沙土、壤土、盐碱土平分歧，淤土首要在河道岸边缓流地段，砂土漫衍在原河道水流较急地段。
朝廷该当把新河道的那些山东百姓，迁来故道安设，建立村庄，授分地步。”
“民以食为天，地盘是百姓的命根子，这些地都综合管理操纵好，要变废为宝。地虽有很多，但可按照分歧地质，安排分歧莳植生长，农、林、牧、副、渔综合生长，”朱以海做出唆使，“要深度开辟肥饶的滩地为粮田，中低产田也要恰当改革出来。”