为了给这个节目缔造好的影响力，JTBC特地调剂了时段，将这个节目放在了早晨八点的黄金时段。
没有定时解缆，没有考虑气候状况。即便是对陆地运输再无知的人，都晓得这是大忌。
“嗯，不但安然通道被操纵了，我们还能够看到救生船的数量没有增加。并且本来在船桥后部应当有告急摩托艇的，现在也不见了。”
船只被改革过，然后还超载，救生设备还严峻不敷，光是这三个环境，就足以让人瞠目结舌了。
“刘震龙部长，您好，我是JTBC朴政赫。”
最首要的是，通过这个节目，一下子就将JTBC建立在了品德和道义的制高点上。
整整一艘船数百名搭客的安危，竟然就把握在一个没有多少帆海经历的人手中。
另有更多的人将SEMO个人和韩国海警部分骂了个狗血淋头，痛斥他们的胡作非为和不作为，的确是华侈征税人的钱。
与此同时，另一组人马也获得了更加令人吃惊的究竟。
“早解缆早到，归恰是早晨，早一点晚一点没有干系。”
“按照我们从港口装卸部分获得的质料，明天这艘船装载的货色为2300吨。可我们体味的究竟是，世越号的满载上限只要987吨。也就是说，此时这艘船正在茫茫而冰冷的大海上超载运转。伤害随时都能够产生，就在我们的身边。”
身边这节目毫不粉饰，十足都给表露了出来。
“莫非涉嫌不法运营的SEMO个人不该蒙受惩罚吗？为甚么要让如许的罪过个人好好地活着？”
身边正式播出。
“呀，朴政赫部长，你们JTBC另有没有团体看法，谁答应你们做如许的采访和调查的？不经叨教就如许乱来，搅散了当局的事情打算，这个丧失你们承担的起吗？”
“部长，文明体育观光部长官刘震龙要和您通话。”
电话那头沉默了，明显刘震龙堕入了衡量利弊当中。
仅仅一个早晨，全部韩国言论只要一个声音，那就是安然。
随后各路媒体也重视到了这个征象，纷繁开端转载和报导，成果又一次鞭策了言论的发作。
无数的公众都在收集上号令，要求当部分分和司法部分站出来，对此事停止调查和回应。
之前一向攻讦JTBC开端方向文娱化的人，此时也不得不闭嘴，乃至还要站出来为JTBC的做法喝采。
船上的搭客增加了，但是救生船的数量却没有增加，还贫乏各种安然救济办法，这意味着甚么？
朴政赫一阵荒唐，无语地笑了。
但是随后节目组体味的环境，更是让观众们不寒而栗。
当船开端飞行在茫茫大海上的时候，节目组的人和专家们穿越于船内的各处，停止更加深切的看望。
一传闻如此确实的内容，很多的观众都瞪大了眼睛，被勾引发了猎奇心。
朴政赫稳坐垂钓台，一点都不急，一向比及刘震龙吼怒完了，才做了答复。
时候静走，刘震龙开端思虑起对策来。(未完待续。)