接下来的苏良宇放弃了芯片上的深切研发，把jīng力都放在了倾销HT680上，毕竟人得先扛过骨感的实际，才气去寻求饱满的抱负，可惜的是美国的麻省理工学院只教会了苏良宇如何设想集成电路，却没教会苏良宇如何发卖芯片，就在项目组要山穷水尽，面对着闭幕的伤害时237所接管了国度下发的任务，那就是研制从法国引进的IDI雷达，这让苏良宇看到了项陌保存下去的但愿，但是237所测试了HT680的机能以后放弃了利用这型芯片的设法。因为它不能适应飞机雷达的事情环境。如许的成果让苏良宇有些心灰意冷了，哪料事情的生长产生了一些窜改，HT680的存在被叶飞晓得了，看到HT680的质料后有些欣喜，要晓得宿世直到21世纪中原都没有本身的芯片，固然HT680的机能还不能赶上支流，但是再如何说也处理了有无的题目，更首要的是有它在就申明中原现在有一个完整的研发团队，只要有人在叶飞就不怕，大不了就是往进砸钱吗，比拟被外洋的芯片出产企业威胁所支出的带价现在砸的资金实在是不敷看。要晓得中原的电子财产对于芯片的需求那是一个天文数字，当然了，民用芯片是能够向军用窜改的，叶飞直接让人找到了237所把苏良宇的团队给要了过来，在华动建立了一个集成电路尝试事让苏良宇持续直接的研发。
另类的飞翔演出编队让插手航展的很多人都有些不知所措，向来没有见过一次飞翔演出一次有八架飞机演出的，如许大的编队很难节制的。没人晓得叶飞的企图，在世人差别的群情中雷电2开端了本身的首秀。上天后统统人就看出了分歧，因为8架飞机诡异的分红了两个编队，正在统统人差别时现场的讲解让统统人都豁然了。讲解说道：大师对现在的飞翔演出必然充满了迷惑，在这里我为大师解释一下，大师看到的8架很类似的飞机实在不是一种飞机，大师保持温馨赏识由我们优良的飞翔员带给大师的视觉盛宴。
1987年5月，法国巴黎又迎来了两年一度的巴黎航展。此次的航展达索公司可算是憋足了要表示一番，这但是塞日尔接办达索今后第一次在法国停止航展，塞日尔可不想在家门口丢人。但是跟着伊拉克反对了采购幻影2000以后达索就再没有甚么转机，要不是有雷电的话塞日尔就真要哭了。
巴黎航展是天下最大的航展，天下着名的不着名的航空公司都从天下各地堆积在一起倾销本身的产品。这是全天下航空器制造公司的嘉会之前中原是没有资格参与的，因为没甚么拿的脱手的东西拿出来揭示。此次来也没有单独开本身的展厅还是和达索混在一起，因为要揭示的雷电2那是和达索结合研制的。不过此次的雷电2是两个版本全来了，并且斯贝版上搭载的雷达是中原用引进法国的技术制造的，当然雷达上的核心芯片还是从法国入口的。中原现在还没有才气制造本身的军用芯片，固然石城237所已经研制出了HT680芯片，HT680芯片是苏良宇在英特尔8031芯片根本上，加了一个8KB的内部储存器和一组16位的计数器整合而成的，85年芯片设想出来以后，苏良宇曾找过当时海内最大的集成电路出产企业华晶个人，推介HT680芯片，毕竟华晶当时出产的TA6610芯片在工程利用中必须比HT680多接一个外接的法度储存器。华晶个人直接疏忽了苏良宇的推介，明白地奉告苏良宇想让华晶用HT680顶替TA6610先去国务院打个陈述吧，没有国度的指令华晶是不成能做出窜改的，大范围集成电路这类高科技东西不说谁说变动就变动的。