车行只卖力供应车辆供林奇挑选，如何选是林奇的自在。
面对一个已经能够让人感遭到惨烈的将来，手里有一笔钱，和有几十辆车，美满是两种分歧的环境。
作为老板和大慈悲家，林奇应当去安抚一下这些人，并且赐与他们曾经为俱乐部事情过的必定。
即便赚的未几，哪怕不赢利，对车行老板来讲这都是很可贵的脱手机遇，他必须硬着头皮签下这份和谈。
火车？
他悄悄的抚摩着车头灯，有些歉疚又有些心疼，库克的老友詹姆斯站在一旁为林奇解释了一下，“那是我们公司开张前库克的卡车。”
拜勒联邦到现在都没有完整的，能够辐射到全部联邦统统处所的铁路网，因为地质地形的原因，并不是统统的处所都合适铺设铁路，同时太荒凉的处所铁路也存在丧失题目。
能够是因为总有高速公路上骇人听闻的消息传出来，在这个文明的社会中并不是每小我都情愿和这些高速公路上的卡车司机成为朋友。
即便是现在，这些车都已经是二手车了，它们的代价都在一万五千块以上。
总之这是一个非常特别的群体，在分开了高速公路以外，他们就是浅显的人，没有太多的分歧，能够会看起来有点凶恶，但团体来讲还只是浅显人。
林奇带着他们来到了户外的泊车场，卡车的车头和牵引包含拖挂都不是一体的，他们来看的都是大卡车的车头。
嗯，那的确是一个避开卡车司机的好体例，但火车还是面对两个题目。
加上官方对铁路的利用率不高，这让铁路公司还没有生长强大起来，就成为了畴昔式。
车辆压在手里，就意味着资金堕入了僵局当中，期间和局势每天都在窜改。
林奇向来不轻视智力有题目的人，反而会感觉他们很敬爱！
这也导致了工野生会在卡车司机赋闲的题目上没有太多的存眷，归正有机遇闹的话会闹一闹，没机遇闹的话就假装看不见。
林奇则看向了其别人，“你们呢，还在等甚么，或许这里有你们的车，或许没有但是有你们喜好的车，为甚么不去看看，或者试一试？”
如果林奇节制了州内的物流，他能与捏住了一些人的脖子，就算他甚么都不做，他今后想要插手某些买卖，也都是很轻松的事情。
即便是州内高速公路，也只要进高速的路口偶尔会有一辆警车停在那，他们不会主动的干与高速公路上的事情，那是卡车司机的地盘。
在这边等了半个多小时，库克才清算好东西，趁便把本身也清算了一下，他兴高采烈的表示了车子保养的不错，除了一些早就有了的想小题目外，并没有多甚么太大的大题目。
实在卡车司机的事情不但辛苦，还很伤害。
这也导致了卡车司机一旦赋闲，他们就很难找到非常合适的事情，即便降落对薪资的标准要求，也很难。
开张的企业越多，赋闲的卡车司机也就越多，并且这类赋闲和浅显工人的赋闲分歧。
这句话顿时让这群人意动起来，他们早就想动了，只是他们更加的含蓄。
实体经济衰影响最直接的人能够就是卡车司机，企业一开张，就没有了物流需求，没有了物流需求，卡车司机就要赋闲。
卡车司机是一种很特别的群体，他们能够归纳到工人这个阶层中，但是很明显工人们又不肯意采取这群人为比他们高，福利比他们好，事情好很轻松的卡车司机。