起首追逐上的天然是被秋津洲号、须磨号甩下的明石号。不过王海龙也看得出来，日本舰队明显是筹算甩下明石号，以确保秋津洲号、须磨号能够从疆场上逃离。不过此次的任务是击沉或是俘虏统统的日舰，一艘都不能放跑，是以王海龙立即做出定夺，号令襄阳舰对于留在前面的明石号，而岳阳舰则绕过明石号，持续追击前面的秋津洲号和须磨号。
这下岩崎达人可有些沉不住气了，立即命令道：“强压通风，以最快的速率行驶，告诉明石号、须磨号，都以最大的速率行驶，逃回大沽口去。”
岩崎达人听了，也不由大为震惊，25-26节的航速，这底子就不成能，起码在岩崎达人的认知内，还不晓得阿谁国度的兵舰能够达到这个航速，这么看来，制作这两艘兵舰的国度或工厂不但仅是有先进的火炮和对准技术，恐怕还开辟出一型更加先进的蒸气机来。那么这两艘兵舰还会有甚么本身所不知的技术呢？
在持续四轮炮击以后，起首明石号的尾部连中三弹，舰尾的152毫米主炮被击毀，让明石号根基落空了抵当才气，接着又有一发炮弹从舰体侧后部击中舰桥批示室，固然在一艘兵舰上，批示室的装甲是最厚的，但批示室的装甲根基都集合在正面和两侧，而背后却沒有装甲庇护，成果在明石号的批示室后部爆炸，职员伤死无数，而另有一发近失弹落到明石号尾部约三米处的海水中，炮弹在海水中爆炸以后，形成了庞大的冲压力，将明石号的一个螺旋桨打碎，是以明石号的速率突然降到只能保持6、七节摆布了。
而现在恰是到了万不得己的时候，是以岩崎达人也不顾动力体系的磨损，要求三舰都以强压通流行驶，以获得最大的航速，尽快逃回大沽口去。
但就在这时，只听话筒中又传来瞭望台上的陈述：“长官，现在我们和敌舰的间隔是12.1千米。”
卖力驾驶的军官道：“长官，是15.2节。”
不过现在明石号的动力受损，就算是用强压通风也快不起来，是以如果现在各舰都以本身的最快速率行驶，明石号很能够被甩下来。但到了这个时候，岩崎达人也顾不得很多了，扔下一艘兵舰，总要比三艘兵舰全数都交代在这里好吧。现在的当务之急是赶回大沽口，把这个动静传回日本去。
岳阳舰和襄阳舰都是以两部柴油机为动力，最大航速均是27节，这时都以25节的速率追逐逃脱的日舰。
岩崎达人在内心冷静的预算了一下，以为以目前的航速行驶，也足以让本身这三艘巡洋舰摆脱对方的追击，逃回大沽口去。因为在这个期间，战列航的航速在16-18节；装甲巡洋舰的航速为18-20节；而防护巡洋舰的速率普通在20-22节摆布，像日本在甲午战役的功犒兵舰吉野号的航速达到了惊人的23节，在这个期间，己是罕见的高速巡洋舰了。
号令下达以后，三艘日本兵舰各自按本身所能达到的最大速率行驶 ，尽力逃命。而仅仅只过了不到非常钟的时候，速率上的差别就显现出来，明石舰的航速如何也晋升不过15节，只能垂垂被秋津洲号、须磨号甩下来。
而须磨号的前船面固然受损严峻，连前主炮都被炸飞了，但动力体系根基无缺，并且前主炮被炸飞反到起了减重的感化，是以釆用强压通风后，速率竟飙升到21.8节，而秋津洲号固然也利用强压通风，但航速始终被限定在20节以內，成果须磨号不但抛弃了明石舰，并且还追上了秋津洲号。当然，现在两舰上的日本官兵都在祷告天照大神保祐，这个时候蒸气机和锅炉可千万别出毛病，在强压通风的环境下，这类事情可并很多见。