海内的铁路，李鸿章出国后，并没有停止扶植，因为海上贸易的展开，使本地各省获益庞大，本地货色的需求量大增，但原有的运河和公路运输体系已经无知足需求，面对庞大经济好处的引诱，本来对铁路底子不感兴趣的本地各省官员这回变得主动起来，以各种体例集资构筑铁路，在孙纲走的这半年里，除西藏，新疆等偏僻省分以外，其他各省都修了铁路，长的短的都有，本地各省已经根基能连接在一起了，本地各省能差一些，但通过水路运河收集和公路的弥补，也根基能做到“联成一气”了，象东北这边，刘铭传和盛京将军增祺计议后，已经开端构筑大连至盛京哈尔滨一线的铁路，孙纲晓得这条铁路的构筑对东三省地区的严峻意义，不但仅是经济上的，如果东北边疆靠俄国的一线呈现题目，中**队能够敏捷由铁路达到，在第一时候内做出反应，对国防的稳固具有严峻的意义。
“巡洋舰还不敷，又想要潜艇，你想干吗？”孙纲吓了一跳，说道，
这个题目就是厘金。
刘铭传走后，爱妻一如既往的来帮他措置谍报，并奉告他这一阵子都产生了些甚么事，好提示他重视，渀佛他在莫斯科弄的阿谁甚么事没产生过一样，让他格外的打动。
“水兵，陆军，相辅相成，缺一不成，明天和你谈得真是畅快，”刘铭传欢畅地说道，“你说的这个各军炮队集合利用的体例，非常非常好，另有这个步军小队交叉战术，我归去得构造人练练，东三省及朝鲜地形庞大，我们精兵未几，这类战法可补兵力不敷。并且你说的这个在内河利用蚊炮船为陆队供应炮火援助，在外海及港口由水兵大舰供应炮火援助，海陆协同作战，如能做到这些，何愁天下不宁？”
为了稳固对朝鲜的节制，袁世凯在李鸿章的授意下向朝鲜国王提出构筑汉城至盛京一线的铁路的建议，朝鲜国王和闵妃都表示同意，但说经费难以承担，最后商定由朝鲜卖力三分之一的用度，别的三分之二的用度由中国方面承担，刘铭传想方设法帮袁世凯从官方募集了一些，马玥从北洋商贸个人也支撑了部分资金，让中国到朝鲜的铁路也修建了起来。
“如果我们兵力够强，实在倒也不怕他们修，”孙纲说道，“毕竟我们离得近，战时能够直接堵截，他们的西伯利亚大铁路还早呢，这件事我和老头子去说，修也不是不可，让俄国人出钱是一方面，但是必须讲明，铁路主权按地点国土肯定，中国境内的中国说了算，俄国境内的俄国说了算，他们作梦都想把铁路和东方出海口连接在一起，应当能同意。”
从她那边得知，他出国前弄的阿谁孔贤人和耶稣的“认识形状大会商”还没完，对峙分歧观点的两派言官们时不时的不知弄点甚么破事就出来论争一番，把光绪天子都折腾病了，军机处颠末会商，原则上同意了安维俊的建议，由慈禧批准后在礼手上面建立一个“西教司”，同在华的“广学会”（西方学者在中国鼓吹基督教文明的出版社和文学机构）合作，专门卖力措置调和民教方面的题目，并起着和西方布羽士们相同的感化，在这帮人的提示下，西方各国在华教会也认识到了那些恶棍教民的风险，呼应的采纳了一些办法，进步了华人入教的标准，使民教争端获得了必然的减缓，但据北洋军情处的统计数据显现，这类题目仍然很多，冲突仍很锋利，不是一时半会儿的就能处理的。