小楠的车固然起步只比熊米晚了零点几秒的时候，但是换算成间隔却有近十米的差异，此时两人两车正沿着全部试车场最长的一段直线赛道猖獗地拉转升档，都想要在进入第一个弯道之前把本身的度晋升到极限。
跟着传动箱中档齿的啮合，车身传来微不成查的一丝颤吅动，引擎的转刹时掉下近千转，车身反而向前猛地一窜，跟着油门再次到底，差一点退出红区的转表指针又重新顶到了仪表刻度的绝顶，熊米驾驶的6oocc考证车出滚雷般降落有力的吼怒声，劈面而来的强大风压奉告她，此时的车已经将近18o千米每小时。
第一个c型弯以后是一段不算很长的直道，能够让在压弯中丧失了很多动量的机车规复必然的度，直道以后则是一组持续的正反s弯，弯道角度并不大，如果能把握住最好入弯机会的话能够让机车保持很高的度通吅过。
熊米身吅体低伏吅在油箱上，低下头利吅用前导流罩来遁藏劈面而来的庞大风压，转表的指针一次次进入红区，转眼间车已经挂到了三档，即便全包式的专吅业头盔也没法完整抵抗越来越强的风噪，面前的统统风景都化为一条条放射线劈面而来。
再次满身心投入到比赛中的熊米，顷刻间面前除了赛道和仪表盘再也看不到任何东西,转一万三千，全部天下带着一股劲风向她劈面而来。
但是就在这时候，俄然后视镜里灯光一闪，熊米用眼角的余光瞥了一眼后视镜，只见小楠驾驶的那辆跟她一模一样的6oocc考证车，不知何时已经大幅收缩了两车间的差异，前轮间隔她的后轮最多不过两米远了！