更可谓变态的是，这辆8x8的大师伙在每个差速器上都装备了公用的锁止机构。
如果路比较烂，这个油耗恐怕还不封顶，也难怪要装备800升的超大防弹油箱。
“又见面了伊万。”
“东西都在内里了。”
来去如风，全部买卖过程连五分钟都不到，拉着豹式的平板拖车走了，留下了另一辆一样罩着帆布的拖车。
大伊万扬手把平板拖车的车钥匙丢给了安德烈身边的保镳。
这辆太脱拉整车宽2550毫米，长10000毫米，高3950毫米。
“您好，安德烈先生。”
能抵抗7.62毫米全能力枪弹近间隔射击的模块化批示方舱和三防双排驾驶室无缝衔接做到了全方位的庇护。
8X8顾名思义，4根车桥8个驱动轮，桥和桥之间，轮和轮之间都设有差速器锁，总计7把。
这还没完，它还分外具有两个用于进步或后退的超大扭矩蠕行低速档。由此不难设想输出扭矩会被放大到多么变态的境地。
当然，呼应的这辆超等房车每百千米油耗也达到了可骇的55升柴油！
构和的过程大伊万几近没费甚么口舌就帮他拿下了看中的太脱拉越野卡车。
顺手拿出5沓美钞丢给大伊万，这是提早商定好的，除了这五万美金的抽成，那辆零件状况的半履带摩托车也算是大伊万的佣金。
大伊万鼓动道。
如果再算上太脱拉独具特性的中心脊管式车架、全独立吊挂的断开式摆动半桥，以及轮边减速器、ABS、气囊减震、中心充放气体系、干式油底壳压力光滑、前后PTO双绞盘、前两桥转向的8X8全时全驱等等等等，它的越野才气恐怕还要往上翻一番。
动力方面，这辆车装备了最新研发的能满足欧五排放标准的19L太脱拉V8风冷柴油发动机，功率输出580千瓦，峰值扭矩达到了可骇的3250牛米。
再加上全封闭式的后车厢以及画蛇添足的大红色防滚笼，看起来和达喀尔拉力赛里的卡车还真有几分类似。
“好久不见安德烈叔叔，没想到你亲身来了。”
钱货两清，两人这才把重视力放在早已翻开帆布的拖车上。
利索的爬上驾驶室，相对于形状稠密的军车气势，驾驶室内里豪华的堪比飞机驾驶室。
安德烈表情极佳的摸出两颗雪茄丢给兄弟俩，“伊万，我先走了，别忘了前次我和你提的事情，尽快给我动静。”
“开下来尝尝？”
石泉揉了揉发酸的脖子，别看这辆太脱拉喷涂了看起来比较民用的玄色哑光漆显得不那么杀气腾腾，但到底是老牌军用卡车，特别那带棱带角的三防驾驶室都仿佛在奉告四周人――我不好惹！
“特别车辆登记证、房车改装答应、达喀尔拉力赛救济证、海关登记证明、连保险单都有？够全的啊？这老头儿挺够意义。”
“当然要来，为了它我但是费了好大力量才说动娜莎。”
十仲春的第三个周末，奥廖尔市郊野，两辆大型平板拖车接踵开进了紧靠着奥卡河的一家农场。
石泉是一点儿都不怂，一年前他的事情就是给大伊万开货车不分日夜的跑发掘现场，8X8的卡玛斯都开了四五万千米，这类尺寸的卡车天然不在话下。
此中，最合用的莫过于红外夜视体系和安装在正副驾驶位中间的全套捷克陆军无线电通信设备，这但是有钱都不必然能买到的宝贝！