已经落空了车组职员的T34带着致命的贯穿伤，带着那枚尚将来得及发射出去的76毫米炮弹，也带着遗憾一头栽进了斯诺瓦河。
开端发掘之前他先赶到波内里车站漫步了一圈，这里固然早已闻不到当年苦战后的硝烟，但那些记念性子的雕塑和几近每个都会都有的用T34坦克当作标记物的记念碑却无时无刻不在提示着人们这里曾经产生过的统统。
但愿此次还能有点儿金条甚么的！
200多千米的开了不到3个小时，石泉总算赶在饭点儿之前到达了波内里。
这类大话他本身都不信，权把稳理安抚。抱怨够了，石泉终究还是不情不肯的换上了新买的潜水服扑腾着跳进了河里。
但他可不是为了送十字架来的，石泉拜访这里的目标是为了和二战德国失落兵士寻回构造的人交代那位在绝望中吞枪他杀的火炮察看员。
波内里车站要比这座小城本身更加驰名。库尔斯克会战中，仅仅为了争夺这座车站，德军重装甲歼击营就丢下了整整21辆斐迪南。
说不上是瞻仰还是纯真的凑热烈，简朴的逛了一圈拍了两张照片以后，太脱拉出城沿着斯诺瓦河持续往北开了大抵四五千米。
这座具有淡蓝色外墙和金色洋葱顶的修建恰是太脱拉后备箱里阿谁超大号十字架的娘家。
为啥？
这条小河的河道可比第聂伯河的水下洁净太多了，除了丛生的水草和小鱼小虾以外底子看不到一点渣滓，并且河床上以卵石为主，淤泥并不是太多，清楚的水下视野带来的好处就是让他一眼就看到了绿色箭头标识的二战遗物。
反过来讲，这也就是个和本身屁干系没有的德国佬，凡是换个拿阿姨纸当国旗的小鬼子，你还想入土为安？挫骨扬灰都算他石泉心软。
脚踩着炮塔荡向远处，石泉再次打量这台T34的姿式。这时他才重视到，这台T34车头朝向正北，76毫米主炮高低垂起指向当年德军来袭的方向。
可惜，当这些英勇的坦克车组方才把T34开下斯诺瓦河的河岸时，一枚88毫米口径的炮弹刚巧从正面击穿了它柔弱的装甲并斜着穿过了T34的底盘。
但愿他们不会被打死吧！
早已有所防备的苏军坦克旅固然派出了步兵和T34坦克共同迎战，但不管是反坦克枪还是T34坦克的76毫米主炮都底子不成能击穿斐迪南厚达200毫米的正面装甲。
没兴趣插手教堂构造的安魂典礼，石泉将尸身和兵士牌交给兵士寻回构造的事情职员便一刻不带逗留的掉头北上直驰驱内里。
同时，它也是T34坦克家属里装配76毫米主炮的终究款。而因为炮塔上那两个能并排翻开的圆形舱盖，二战德国兵士给它取了个更加形象也更加好记的名字――“米老鼠坦克”。