时候一长，有私运的贵重货色丢失在戈壁当中的信息就不胫而走了。而戈壁两侧气候环境也都不是非常好，大多是苦寒之众，除了转入本地去打拼，在这些处所凡是有一点油水，没有甚么活计儿是不无能的！因而就有人冒险进入戈壁中去“寻宝”（去捡那些私运商队丢失的贵重货色，圈子里称为寻宝），很多原人或妖兽是以丧命，有人戏称这些寻宝者为沙探。而后第二代大动车问世，车厢改成了全封闭式的，这劣即是断了沙探的财路！吃惯了嘴的沙探们开端动起了别的心机，比如在大动车路过期悄悄凭借其上，在途中破厢而入，盗取一些财物出来，沙探也就变成了沙盗。再厥后私运车队增加了安保职员，盗没那么好盗了，也就有了沙匪！变成了抢……
一样的一件东西，在分歧的人看来代价分歧，那是因为分歧的人能想到的应用体例分歧！葛大爷开辟了这类他本身定名为“大动车”的动力车以后，他的身边的人没一个能想到这个大师伙能做甚么，大师只当是葛大爷的一贯风俗，能赢利也能烧钱，却没想到，葛大爷的大动车方才问世不久，他就直接将其投入到了喀喀洛什戈壁的不毛之地，让它肆意奔驰！因为是靠晶石中灌注的灵能停止驱动，整列大动车只需求很少的几小我轮换节制方向，看管货色，使得穿越喀喀洛什的职员补给经费几近能够忽视不计！因为大动车所能装载货色的利润实在是太庞大了！