但是在90年代初期，国度在修建小浪底水利关键工程的时候，竟然在积淤的黄河上面，找到了两艘锈迹斑斑的铁皮船，颠末几次查证辨认，这两艘铁皮船恰是当年运送多量知青失落的那两艘船。
好了，关于黄河百慕大的传闻就给大师讲这么多了。
当然，我这里所说的沸沸扬扬是在船民的圈子内里，内里的人所知甚少。
不过遗憾的是，这本回想录仿佛最后也未能印刷成书，估计是书中有些内容冒犯了禁令吧。
1948年，共军的一艘运兵船，在颠末黄河百慕大水域的时候古怪失落。
人们先开端还觉得是产生了不测，但没事理两艘船同时产生不测，并且竟然没有一个生还者。再厥后则以为有仇敌搞粉碎，但是查来查去，也没找到所谓的仇敌。跟着时候的推移，这件事情也就渐渐淡去，退出了人们的影象。
山缝内里确切非常狭小，最窄处只要五六米，最宽也不过十米，略微大一点的船只都不能出去。以是不得不说，这里是个奇异的处所，如此狭小的山缝内里，连船只都没法通过，如何会成为一个天然的船冢呢？内里有划子，有大船，有古船，也有当代化的铁皮船，这些船只都是如何漂出去的？真是绞尽脑汁，抠破脑袋，也想不出此中启事。
但是，世上没有不通风的墙，很多事情还是会在暗里里传播。
两边是刀削斧砍般的绝壁峭壁，我的乌篷划子显得形单影只，渐渐地朝着山缝深处漂去。
如许的气候也算是普通，刚开端大师还没有太在乎。
我谨慎地驾驶着乌篷划子，仰仗着高超的驾船技术，胜利漂进山缝当中。但是湍急的水流就像一只无形的手，将乌篷划子推向冰冷的山壁。我急中生智，抄起竹篙在山壁上使力一点，将划子荡了开去，减缓了打击力，让乌篷划子贴着山壁堪堪避了开去。如若不是我反应敏捷的话，估计划子已经当头撞在山壁上，四分五裂了。
不管你信与不信，黄河都在那边，黄河百慕大也在那边。
兵士们情感昂扬，一起唱着战歌而行。
很少有人晓得阴棺山这个处所，就算那些在黄河上漂了几十年的老船家，也不必然晓得这个处所。就算有人晓得这个处所，估计也不会来这里，因为这里的阴气实在是太重了。
我晓得船冢在甚么处所，船冢就在百慕大四周，阿谁处所叫做阴棺山。
船上不竭发作出阵阵惊呼：
“建国，建国如何也死了？”
那么大一艘运兵船，如何会平白无端消逝呢？
当时我们在黄河上面，又没有泊岸的船埠，然后爷爷就说没体例了，只能去阴棺山避一避了。厥后他就驾船带着我来了阴棺山，在船冢里待了整整一宿，直到第二每天光放晴，他才带着我分开。
阴冷的风在山缝里来回穿越，收回如同鬼怪般的啸音，令人寒毛倒竖。
在阿谁广漠的年代，呼应主席号令，都会青年带着一颗炽热的心，奔赴各地乡村。
有人说，这艘船上的兵士或许是被黄河大王看中了，选他们去龙宫里当侍卫呢，能够成为黄河大王的卫兵，那也是了不起的事情。
但是，这艘运兵船，却就是如许希奇古怪的不见了影子。
厥后的很多个深夜我都在想，当初要不是爷爷带我去阴棺山出亡，我们爷俩会不会被那片奇特的乌云吞噬了，或者是莫名其妙地尸沉黄河，然后我们的事件也被载入黄河百慕大的质料内里？