阴冷的风在山缝里来回穿越，收回如同鬼怪般的啸音，令人寒毛倒竖。
墨玄色的乌云就像翻涌的墨汁，天上地下一片暗淡，河面上连一丝亮光都透不出去。
但是，世上没有不通风的墙，很多事情还是会在暗里里传播。
不晓得过了多久，或许是半个钟头，或许是一个钟头，当阴风停止，乌云消逝开去的时候，同业的五艘船竟然有两艘船不见了，只剩下三艘船在河面上。刚开端这些人还满思迷惑，心想着别的两艘船只如何自顾自地开走了？船长也有些愤怒了，解缆之前编好的船队，如何如许不讲构造规律呢？
我只晓得那次是出船捞尸，颠末黄河百慕大的时候，阴沉的天空俄然乌云密布，那些乌云遮天蔽日，黑乎乎的，在空中变幻出各种怪兽的形状。爷爷说天有异变，必须停船，要不然就会很伤害。
船上不竭发作出阵阵惊呼：
再说一件事儿，产生在1974年，当时候恰是上山下乡活动如火如荼的时候。
不管你信与不信，黄河都在那边，黄河百慕大也在那边。
我达到阴棺山的时候是第二天中午，这一起风平浪静，倒也是安然无事，顺顺利利，多亏爷爷保佑。
“建国，建国如何也死了？”
知青们的欢声笑语不见了，六合间只要呼呼的阴风声响。
黄河古道两旁有很多起伏的山峦，实在阴棺山并不是那片山峦的名字，那片山峦并没驰名字，传闻“阴棺山”这个名字，是因为那片山峦的风水局而得名的。那片山峦狭长中空，两边绝壁陡立，是个极阴之地。如果从高空俯瞰下去，这片山峦就像是一口庞大的石头棺材，这类地形在风水局内里叫做“阴棺”。
不过遗憾的是，这本回想录仿佛最后也未能印刷成书，估计是书中有些内容冒犯了禁令吧。
1948年，共军的一艘运兵船，在颠末黄河百慕大水域的时候古怪失落。
当时我们在黄河上面，又没有泊岸的船埠，然后爷爷就说没体例了，只能去阴棺山避一避了。厥后他就驾船带着我来了阴棺山，在船冢里待了整整一宿，直到第二每天光放晴，他才带着我分开。
环境很快反应到领头的运兵船上，上面的军官下号令停止进步，并且变更船只停止搜索。
曾经卖力护送船队的兵士张磊在厥后的回想录里提及过这件事情，张磊地点的运兵船在船队的倒数第二艘，而那艘失落的运兵船则排在船队开端。
阴棺山的入口只是一条非常狭小的山缝，就像有人拿着巨斧，在两座山中间劈出一条裂口。因为如许独特的阵势，以是山缝里水流湍急澎湃，必须有很好的驾船技术才敢进入。并且山缝上面乱石堆积，船只随时都有触礁淹没的伤害。