首页 > 回到古代做皇帝 > 第一百一十七章:试筑驰道(上)

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陆承启点了点头,说道:“既然诸卿都这么有信心,那朕就拭目以待了。”

三人点了点头,陆承启持续说道:“如果钢铁不敷,能够先试筑一段;如果马匹不敷,能够去牧马监取马,乃至能够来跟朕说,朕答应你们去御马监遴选马匹。”

除了这些,另有脱谷用的扇车(人力驱动,首要用于断根谷物颗粒中的糠秕。);借水力舂米的水碓;冶铁用的水力鼓风机,是用卧式或立式水轮动员皮郛或木扇鼓风的机器装配,现在长安城郊军火监也是在用这个水力鼓风机给高炉送风;另有就是木风箱,只是在这个异时空还没有被发明出来,用的还是借水力转动的电扇。这些东西,都是极其巧思,当代木工聪明可见一斑。更有甚者,传说诸葛亮发明的木牛流马,公输班发明木头飞机,飞翔三天三夜不落,这些在陆承启看来都如同神话普通,不晓得是真是假。可前人的聪明不输先人,这是不争的究竟。固然他们不懂甚么道理,却已经在操纵这些道理,造出一件又一件让人赞叹不已的极尽巧思的东西。

合作合作之下,分歧于秦朝的马车与驰道,很快便有了定案,筹办试筑一段驰道,和试造一辆马车了。

沈括也被弄胡涂了,明显文籍上记录,秦朝“车同轨”规定,车辆上两个轮子的间隔一概改成六尺,使车轮的间隔不异。为何学子却说,他见过的驰道,底子没这么宽?到底是谁说错了,文籍错了吗,还是学子在扯谎?

唐勋俄然问道:“陛下,既然驰道都用钢铁所铸,那马车亦是用铁铸吗?”

唐勋不懂木工活,只能在旁干瞪眼,看着沈括和苏颂玩得炽热。当代木工的短长,不是普通人能想获得的,很多有划期间意义的发明,几近都先以木工的情势呈现。比如齿轮,聪明的中国人很早就发明了木质齿轮,并把它用在很多处所。自东汉开端,形状用处各别的齿轮被遍及天时用在水转连磨、指南车、记里鼓车等东西上。另有操纵杠杆道理的桔槔、辘轳(都是用于井水打水的东西,现在一些北方乡村还在利用),以及犁地的耧车,灌溉的翻车、筒车,这些就不消先容了,后代一些乡村都还保存着。

陆承启摆了摆手,说道:“朕只能给你们建议,你们却要拿出成品来,不然朕可不会‘善罢甘休’的!”说完,陆承启本身都笑了起来。

陆承启又说道:“唐卿在冶炼钢铁方面,乃是里手,你们三人要通力合作,还要多听取这些学子的定见,闭门造车能做出些甚么东西来?这些学子固然见地不如你等,可三个裨将,赛过一个诸葛亮(“皮匠”实际上是“裨将”的谐音,“裨将”在当代指“副将”,原意是指三个副将的聪明能顶一个诸葛亮,官方传播中被说成了“皮匠”),这么多人,总会有主张的。”

合法沈括和苏颂百思不得其解的时候,陆承启又一次来到了皇家大学,与他们一同参详秦驰道。听了沈括的猜疑,陆承启稍一思考,便晓得题目地点了。沈括他们固然聪敏,却轻易钻牛角尖,并且很轻易出不来。他们没有想到,秦朝的六尺,和大顺朝的六尺有甚么分歧。秦一尺,约莫即是后代的二十三厘米摆布,大顺朝的一尺,倒是约即是后代三十二厘米摆布。中间差了几近十厘米,如何会不异?

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