这类特别的体例是两年之前澳大利亚一名科学家开辟出来的，称之为S-06金属器件大要措置体例，他还为此申请了专利。其道理就是操纵特别的催化剂和某些特别的化合物、聚合物，严格节制温度和蔼压，停止一套烦琐的化学反应，终究使齿轮大要构成一层厚度约九微米的合金层，从而增加金属器件耐磨机能、能够耐久保持其固有的力学机能。
即便这家企业处在他们鞭长莫及的国度，他们也会站道义的高地上抨击对方，让那些险恶国度无地自容，反过来晋升本身和本身国度的形象。
颠末一番痛苦的会商，VOROU公司的高层们无法做出了一个决定：
是不是全天下的加工厂家就对此束手无策了呢？明显不是，如果是如许，法国VOROU公司就不会设想出这类齿轮，也不会对外招标。究竟上，有人就晓得如果采取一种特别的体例对齿轮停止措置的话，统统题目都迎刃而解。只不过这类特别的措置体例本钱太高、副感化太大，没有厂家情愿尝试罢了。
别觉得这么多样品过来，法国公司里卖力检测的技术职员就忙不过来，实际上这类检测很轻易，只要看齿轮上是否有一层致密的合金层就行。这个简朴的检测一下就把百分之九十五以上的样品给PASS掉，只要少数几家公司的产品勉强进入下一道更加严格的检测。
有人还很“风雅”地向外界流露S-06的加工体例，提示那些还不晓得这类体例的企业去尝试。
王璐地点公司只不过是全天下数百家受引诱或者说被骗企业中的一家。
是以此次法国VOROU公司的招标不但一帆风顺，并且另有很多人推波助澜，有媒体在报纸上鼓吹这类齿轮的技术含量有多高，说能够做出这类齿轮来了的企业就是技术气力薄弱的企业，将来必然能跻出身界五百强甚么的。
处理这个冲突的体例不但仅是采取更高贵更初级的质料，另有对它们停止热措置，比如淬火、渗碳、渗氮。目前很多提交了样品的厂家都采取了各种热措置，开端检测也合适要求。但他们用热措置体例进步的齿轮力学机能并不能包管充足的安然利用时候，在高温、多尘、高湿环境下常常只能对峙三百个小时摆布就见效。
这家法国VOROU公司可不肯意为了戋戋几百套齿轮而大动兵戈，不肯意获咎环保部分而付出高额罚款，也不肯意将来被住民告状而付出天价补偿。他们甘愿出高价向其他国度采购。他们信赖只要本身报出高价，只要谎称如果谁能定时托付这批齿轮，谁此后就会源源不竭地获得VOROU公司的大订单，必定就会有企业动心，就会有企业采取S-06体例替他们VOROU公司停止齿轮加工。
不晓得他们是没有完整把握S-06体例，还是因为不敢完整采纳S-06体例，或者采纳的是本身开辟出来的体例，……，归正这些样品都达不到相干技术要求。
可现在要摆平就很难很难了。
有很多人、很多企业看破了这家法国VOROU公司的歹心，晓得这是法国VOROU公司将净化题目转嫁给其他国度特别是贫困国度。但他们中的大多数人都是抱着多一事不