反观风宇，固然也遭到恶感化力的影响，但是他却加大了背部矢量喷口的推动力，强行压抑了被反弹的趋势，身形略微一顿，便又追着对方飞了畴昔。
左脑规复对身材的节制以后，风宇只感觉头疼欲裂，但却只能咬着牙对峙。不然如果任由右脑持续率性下去，迟误了时候不说，他也一定能有胜算。
风宇立即重视到了新来的敌手，按理说他不该该急于与对方比武，应当是绕着动力炉与之周旋，抓紧时候多粉碎几座能量转换器，看看能不能操纵对方急于禁止他的心态而将战役带入本身的节拍。
风宇少校，新亚洲准王牌机师，斩舰俱乐部称呼，击坠数173，参战14次，春秋18，驾驶MW原型机。
如此一番比较，风宇的克意进取和过人天禀在菲澜的丰富经历面前就没有甚么较着上风。比如他的三维认识，对于普通机师有较着上风，但是菲澜必定是不怕的，乃至有能够比他更加适应这类不分高低摆布的失重状况。
如果落空了BH基地，他这个准王牌机师就算能够活下来，也会因为渎职而被重责，余恐怕是没法活得太舒坦。这个乃至无需过量考虑，他唯有一战。
在如许的情势下，风宇想要取胜，就必须速战持久，时候拖得越久将对他更加倒霉。但是这谈何轻易，经历丰富的菲澜必定晓得扬长避短的事理，毫不会冒然进入风宇的节拍。
单从两边的数据上来看，菲澜中校胜在经历丰富、战绩光辉，而风宇则更有天禀且活力实足。至于两边的机型，MW与MS-C的原型机根基没有甚么机能上的差别。虽说风宇的座驾是李星妍专门帮他进级过的，但菲澜中校的机体一定就是普通的原型机。以他十余载的机师生涯，想必这架MS原型机也早已进级到靠近定制机型的境地。
年纪上的较着差异是有两面性的，年纪大的一方优于经历，年纪轻的一方则胜于精力和体力。但现在的环境却刚好相反，却如BH基地留守批示官所想，怠倦的风宇在这方面处于较着优势。
但是现在风宇的行动形式倒是在右脑的节制之下，感性思惟掌控之下，他巴望与势均力敌的敌手一战，而不是去炮击那些一动不动的能量转换器。因而MW原型机逆势而为，迎着菲澜中校的矫捷兵士飞了畴昔。
说到底，这仍然是两小我节制才气的对抗，谁能将对方带进本身想要的节拍，谁就能在这场势均力敌的战役中占有上风乃至取得胜利。
批示部里，留守批示官见状笑了笑。