固然这个打击组合和套路题目多多，但是总算是比之前要强很多，特别是“海啸”确切是个亮点，总能呈现在让“风暴”感到难受的位置。如果风宇这会儿不是双品德合璧，既具有理性品德的上帝视角和打击线路预判，又有感性品德的搏斗技术，早就扛不住了。
在敌手每一轮次的进犯当中，风宇都会呈现跟不上对方节拍的环境，不得不挑选性地放弃对此中一架专属定制机型的防备。“死神”的镰刀太短长，风宇一次都不敢让他砍到本身，只能是避开关键让S系的高斯炮射中，或者让“海啸”在本身背后装甲较为丰富的位置捅一刀。
但是风宇是机师第一人并不代表“海啸”成为超等王牌以后也是。风宇是个惯例，他同时身为觉醒者与超等王牌，具有无与伦比的上风。乃至他的BOSS级觉醒才气对于其他觉醒者机师也是一个BUG普通的存在，他的光辉不是其别人能够复制的。
时候过得很快，理性品德回归“风暴”1号机的时候到现在已经畴昔了半分钟。在这期间，由“海啸”批示的波浪式进犯已经持续了六轮，1号机的身上也呼应地增加了六处伤口，此中两处是高爆弹炸出的弹坑。
而风宇的感性品德反应也算敏捷，刹时做出反应，抵挡住了对方的镰刀进犯。但是受弹性碰撞的恶感化力影响，“风暴”被推向了正飞过来的“海啸”，并且还是背对着对方。
对方的进犯在“海啸”的调配下闪现出波浪般的梯次。“死神”的打击被“风暴”避开的刹时，S系的高斯炮发射；S系的高斯炮不管射中与否，“海啸”都会盯着“风暴”身上的某个弹坑建议进犯；在风宇躲闪“海啸”偷袭的同时，“死神”的下一轮进犯又到了。如果三小我之间的衔接呈现题目，那架F系时不时还会参与一次打击。
这架F系的乱入让“风暴”呈现了一点节拍上的题目。手忙脚乱地避开F系的进犯以后，风宇明显来不及以普通矫捷去闪避来自S系的高斯炮进犯。
如许一来，“风暴”1号机身上的毁伤也变得越来越多。
而从认识流的角度来看，“海啸”以为本身起首掌控了战役的节拍，而“风暴”却毫无作为，实在有负认识流超等王牌的威名。他感觉本身曾经的偶像应当拿出一些反制办法，打乱己方的进犯节拍，这才合适E4战役传奇机师的身份。
不过真要这么说的话也没甚么不对，如果把天下上现有的总数还不到两位数的超等王牌全数调集起来，来一次一对一的PK，只要不限定风宇两重品德双开“风暴”，应当没人能够扛得住两架超等机型的围攻。即便遭到这方面限定，双品德合璧下的“风暴”也是最强单机，有抱负品德的上帝视角和预判才气，又有感性品德的驾驶技术，根基上已经立于不败之地。
而新非洲星系那边，新欧盟的战役意志远不如新亚洲人，这些年来根基上都逗留在鸿沟争端的境地，很少和UAC新美洲星系方面军打一场惊六合泣鬼神的大战役。近年来打得最凶的一次还是在SC0104年初的那场SG4战役，并且传闻那一仗还是由“风暴”脱手挑起的。
他很想对风宇说，“我对你很绝望！”
此时“风暴”胸腹位置已经有四周弹坑，再射中第五次的话，直接击穿某一块已经负伤的装船面的概率将大幅进步。为了制止不测，风宇策动了一次脉冲鼓励，依托超负荷提速来闪避金属高爆弹。