800倍光速是二代跃迁引擎的极限值，由六台跃迁引擎轮番事情。每台充能时候10分钟，腾跃以后冷却时候一小时。跃迁状况下其他引擎不得处于充能状况，不然会导致能量外溢撕碎飞船。在这个极限值之上，哪怕安装再多的跃迁引擎也没法再进步哪怕是一倍光速。只要耐烦等候三代跃迁引擎的出世，才气冲破这一极限。
别藐视了这一巴掌，这对当下的人类而言，几近就是摸索的极限。人类步入太空的时候毕竟还很短，很多技术固然在高速进步当中，但是终偿还处于盘跚学步的婴儿期。
而究竟上没有一艘普通的舰船会安装六台跃迁引擎，那会导致飞船变成一个小头大屁股的怪物。如果是民用飞船，结果就是运载量不敷，运输本钱太高。如果是军用战舰，结果就是目标庞大，更轻易被集火击沉。也只要天生小巧的高速舰共同六台小型二代跃迁引擎，才气寻求这类速率的极致。
并且更关头是人类对于跃迁飞翔的把握并不是那么切确，二代跃迁引擎单次1000个天文单位的腾跃间隔存在着较大的偏差，跃出点与实际值相差几十个光秒都属普通。
Awa-ker安排好统统后，“热带高压号”成员组再次回到太空中，他们的座舰此时仍然在那艘运输船中待着，并且已经装好了外挂式助推器。
因为空间有限，不像大型舰只都会备有三套驾驶班组，天火J型高速舰只能搭载两班驾驶舱职员，别离是驾驶员、导航员和瞭望手各两名。为了制止高频次的跃迁飞翔中一小我值班会出错，每班起码要两人执勤。因而洛云曦将包含本身在内的机组六人分为三班倒，两人一组各自大责8小时的48次跃迁的航程。
NO兵工基地对于地球联邦而言是个不决名星域，间隔地球103光年。从地球地表视角看去，大抵位置在比邻星东北方28度角一巴掌的间隔上。
Awa-ker早已未雨绸缪地做好了有朝一日要打击NO兵工基地的筹办，各中转站都囤积了一批军用补给。夏洛克亲身为“热带高压号”制定了航路，让他们在间隔目标地约40光年的一处中转站停止补给。只要有夏洛克亲身签发的辨认代码，即便中转站的驻扎职员不晓得“热带高压号”的身份，一样能够停止补给。
换句话说，每一个班次卖力四分之三光年的航程。这在迄今为止的人类汗青上绝对是史无前例！
这对以洛云曦为首的驾驶舱职员是一次庞大的应战。
如果驾驶舱内没有人监控着每一次跃迁与实际等候值的偏差并及时加以调剂，或许几个钟头以后，“热带高压号”将会跳进某颗恒星当中都说不准。
在畴昔的两年里，“热带高压号”可谓名闻遐迩，先是去新非洲星系走了一遭，挑起了新欧盟与UAC的烽火，接着回到新亚洲本土以后，又在E4星域向世人揭示了王牌机师的精确用法。
这是“热带高压号”退役以来最远的一次远航，固然之前重新亚洲转战新非洲星系的总航程更远，但是半途却在地球有太长久的休整。而这一次高速舰的驾驶团队却要以10分钟一次跃迁的频次持续飞翔一个月，然后才气在Awa-ker中转站逗留一天停止补给。
作为高速舰，其最后的设想是为了用来通报告急谍报，而不是用来长途观光，其有限的舱位只能照顾少量的补给物质。特别是作为王牌机师公用舰的天火J型，用来包容矫捷兵士的整备舱就占去了相称大的舰内空间，能够照顾的补给物质就更少。之前在新非洲星系作战时就说过，“热带高压号”所照顾的物质只能保持一个月的飞行。