遵循铁路部分的要求，高速铁路用槽道在检测其颓废机能时，必必要颠末五十万次以上的拉力检测，倘使改成二十万次的拉力检测，检测时候便能够大大收缩，特型钢材厂的产能便能够大大进步，便能够满足条约要求。但是，在每一批次槽道的颓废机能检测陈述上，要写明是颠末五十万次的拉力检测，如许，便能够通过有关部分的验收了。
为了能搭上铁道部分年底高铁用材资格确认的末班车，钟钢铁集合精力，重点扶植特型钢材厂。他让三弟钟东山兼任特型钢厂的董事长。
钟钢铁xiong有成竹的说：“只要他们通过了验收，即便呈现了题目，也找不到我们。再说了，停止了二十几万次的实验，应当不会有甚么题目了。”
当然，在详细的操纵当中，钟钢铁也按照轻重缓急，分期分批次的施工。排在第一名的，是特钢厂，第二位的是钢厂北区。实际上，就钢厂北区，也是分两期施工的，一期产能七百万吨，二期产能五百万吨。
就如许，到了年底，海湾特钢准期完成了槽道的供货条约。
钟钢铁同时启动这么多项目标扶植，当然得需求大量的资金支撑了。
在鲁家河村北那片地盘上，投资五十多个亿，扶植海湾钢厂北区，北区打算扶植十台一百八十平方米、四台三百六十平方米烧结机,十二座一千零八十立方米高炉以及二千一百五十毫米热轧带钢出产线两条等。打算于二零零八年底全面建成投产。
钟钢铁将减少槽道机能检测次数增加产量的设法通过电话和屈薇薇说了，屈薇薇表示附和，并说，高铁部分的事情由她来做。
特钢投产后，紧接着，便开端钢厂北区的扶植。
插手此次招标活动的一共有五家，除海湾特钢以外，其他四家均是国有大型钢铁个人。终究，海湾特钢和北钢个人中标。
在扶植特型钢材厂的同时，钟钢铁也同时启动了其他项目标扶植的前期事情。
自从有了这架庞巴迪飞机，钟钢铁出行就便利了很多。他想甚么时候去哪个处所就去哪个处所，再也没有迟误过停业。
建立了矿砂远洋运输公司，花了将近五十个亿，从外洋采办了三艘铁矿砂公用运输巨轮，别的还和海内几家大型造船厂，签订了二十艘船只的采办条约，总投资近百亿，条约商定三年以内托付结束，预付了十个亿的定金。
钟东山以为，要想在一年以内完成供货条约，最好的体例就是减少槽道的各种机能，特别是颓废机能的检测次数，以节流时候，增加产量。
条约一签订，钟钢铁就连夜调集江河，钟东山，另有特型钢材厂厂长工程师等办理职员他们几小我开会，研讨如何完成和铁道部签订的条约。
屈薇薇真是神通泛博！
不久，铁路部分拨来了验收小组。天然，验收很顺利的通过了。就如许，海湾特型钢材厂获得了铁道部分答应出产高速铁路用槽道的出产资质。
钟钢铁当然不成能等着批文都下来了再干了，他还是采纳先上车后买票的战略，先扶植，等项目建成了，形成既成究竟了，再动用干系，让项目获的审批。钢厂一期，不就是如许获得通过的吗？