在汽车财产上吃了亏，以是高铁上，中原占了点便宜，最开端也是以市场换技术，把欧洲日本的高铁技术“换”了过来，以后呢，就本身研发，“仿照加创新”，还让中原的铁路部分搞胜利了，再以后，就连电动机和信息节制设备，也直接从民族企业蓝茵汽车那边入口了。全部高铁收集，和老外们有关的，估计已经不到10%了！
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图纸出来了，而成飞又有现成的出产线，最要紧的是，发动机是已经筹办好的了，以是，军方就要求成飞务必在12月尾之前，将第一架歼18奉上天。
一来做慈悲的确能够获得好名声，真到出事的时候，还不准是块免死金牌呢。二来呢，富人们也感觉现在富了，一点钱都不捐，有点说不畴昔啊。但如何捐，大部分的富豪绝对不肯意将钱捐给别的慈悲机构。
说实话，中原本地的慈悲奇迹固然仍然不比西欧，但也远远超越了中原李宿世。富豪们都喜好建立本身的基金会，比如，有钱的演员明星，喜好拉援助，建立那种接管捐款的基金会；大富豪呢，喜好几小我合股，用税后支出建立一个基金会；更大的富豪呢，干脆一小我建立一个基金会，当然，一样学中原李，用的是税后支出。
就像中原李宿世的大飞机工程，也吹嘘80%的自主知识产权，但是呢，发动机和关头部件还是入口的，飞机如果连发动机都是入口的，那这架飞机还谈得上是本身的“民族大飞机”吗？
在中原李宿世呢，铁路部分也吹，吹嘘说高铁有90%的知识产权，这话是对的，但可惜的是剩下10%是最核心的电动机以及信息节制设备，可惜的是这些是入口的。
4月尾，蓝茵电子的纳米机器人研发胜利了，中原李特地又从香江回到了西京，纳米机器人的胜利，代表着纳米医疗技术、随便肌、新型质料、乃至能量罩方面都会有超越性进步。