实在如许的设法早就有了，究竟上李晖在胶东修建的铁路轨距就是按老毛子的标准来定的，就是考虑到将来迟早要跟沙俄大打一场，以当时海内铁路里程的微不敷道，与其占据了西伯利亚大铁路后再花大力量窜改轨距，还不如将海内长度有限的铁路改成与老毛子一样的轨距来得划算。好吧，从一开端，李晖就没有将沙俄视为太大的威胁，就算是叛逆初期担忧沙俄乘机入侵，那也只是感觉会有些费事罢了。
比起一纸条约，沙俄当局始终更加信赖本身的力量，只要具有了能够保卫好处的气力，才气包管对方遵循条约规定的内容。对于这一点，俄罗斯人一向坚信不疑。何况中国新当局至今都没有承认满清时签订的那些条约，沙俄当局如果还不晓得要预先做好战役筹办，那就未免太没有警悟性了......
沙俄当局天然晓得英国人帮忙本身修建这两条铁路是别有用心、想要藉此让中俄冲突激化，不过他们本来就已经决意要将这两条铁路建成，就算没有英国人出钱脱技术，沙俄还是会以本身的力量将其建成，既然如此，英国人的好处当然是不拿白不拿。
由此，中国军队兵不血刃地俘虏了数量不下十万的英印军队，此中另有2万多来自于英国本土、加拿大、澳大利亚、新西兰和开普敦殖民地的精兵。更首要的是，中国占据军比较完整地领受了英属印度总督府及其部属机构，如果那些被俘职员好好共同，中国乃至能够以“萧规曹随”的体例像英国那样持续地从印度吸血。
不过李晖却完整没有如许的筹算，“但这又有甚么意义呢？印度现在的经济形式美满是为英国办事的，对于经济布局完整分歧的中国来讲并没有太大的好处，顶多也就是就近筹集一些军队所需的粮食布匹等糊口必须品。”
英属印度总督维克多・布鲁斯能够清楚地熟谙到这一点，是以在中国远洋舰队包抄孟买、并且放回部分俘虏的英国水兵官兵奉告其印度洋大海战的成果以后，这位第九代的额尔金伯爵明智地命令投降，放弃了偶然义的抵当。
不过，对于沙俄修建那两条铁路，中国当局也不是一点反应都没有，李晖于10月初亲身********，要求将海内现有的铁路轨距全数改成与老毛子一样的1524毫米，以便将来与沙俄交兵时能够更便利地操纵对方的铁路......
以李晖的估计，就算得了英国人的援助，沙俄要想将那两条铁路完整建成，也毫不会早于1900年，阿谁时候中国必定已经完成了内部鼎新，有充足的才气支撑百万雄师出境作战，再加上兵器和战术的上风，就算沙俄真敢入侵，那也只会是自取其辱。而也只要参战兵力超越百万的大范围战役才能够将沙俄打怕，从而完整处理汗青遗留题目，同时让老毛子对东方完整断念。
与沙俄对中国警戒有加相反，李晖却没有将沙俄当作是多大的威胁，他始终以为，只要中海内部完成整合，以俄军那糟糕的战役力，底子就不敷为惧。提及来，沙俄修建两大铁路倒是让李晖放心了很多，因为这申明沙俄并没有顿时脱手的筹算，只要中国不主动挑起战役，两国之间起码能够保持战役到两条铁路完整建成。
提及来有些讽刺，就在两年之前，英国人还想方设法要禁止沙俄重心东移，现在却因为中国的异军崛起而被迫反过来支撑沙俄，就连德国的威胁都只能临时放到一边了。