若非北洋海军受限于经费不敷，反击的频次不高，也不敢动那些挂着西方列强国旗的船只，日本这个岛国乃至有被完整封闭的伤害......
那条主要线路也就罢了，一来只需求停止量大价廉的海运，并且这条海运线路最为安然，二来元山支队的兵力也相对较少、他们的预定任务又需求翻山越岭而没有带上重兵器，是以很轻易满足他们的后勤补给需求。
“中国不会一向甜睡不醒，如果日本崛起所破钞的时候太长，中国难保不会有豪杰巨人出世实现答复，那光阴本就完整没了但愿。就算中国真的一向甜睡不醒，时候一长也必定会被列强完整朋分，日本如果不能敏捷成为列强，很能够连末班车也赶不上......”，伊藤博文想到这里，终究下了决计，“西乡君说得对，这场战役我们必须打赢，不管支出多大的代价都必须打赢，为了这个目标，我们能够、也应当将统统的赌注都押上去！就按你说的办，不过你是付不起这个任务的，还是由我来吧！”
再加上朝鲜的基建又惨不忍睹，别说是铁路和柏油/水泥公路了，乃至连条能走大型马车的平整砂石路都找不到，运输难度可想而知。
甲午战役前后，日军不但卤莽干与朝鲜内政、拔擢朝奸和亲日傀儡当局，更加大了对朝鲜的剥削和打劫，令朝鲜公众的反日情感空前高涨。
固然北洋海军因为担忧碰到水雷而不敢开到日本远洋，但还是给日本的军民形成了不小的丧失，而心机上的发急就更是在日本海内不竭伸展，别的不说，光是暴涨的粮价就让伊藤博文愁白了头发。
而首要线路的题目就太大了，起首是汉城日军的兵力要比元山支队多很多，不但是平壤战役撤下来的残兵败将，另有在黄海海战前登岸朝鲜的日本陆军第三师团主力（元山支队在建制上也属于该师团）和第一军的司令部，总兵力不下2万，并且还带有大量的重兵器，补给耗损量是元山支队的十倍以上，因此后勤压力极大。
成果，仅仅三个基数（仅限于那十艘兵舰）的弹药就花掉了一百多万英镑。而日本当局为结合舰队重修所付出的硬通货总额更是增加到了400万英镑以上，国库是以变得前所未有的空虚。
而更火急需求处理的题目，则是在朝日军几近断绝了的后勤补给......