“长江口四号”发明的位置非常特别，间隔江滨很近。今后，如果打造一条专门的观光廊道，供旅客来回，再打通江上江下，建一座水下博物馆，既实在可行，又意义严峻。
话说到点子上，但却不想持续再说。匡有为只感觉，头上像是被泼了盆冷水。
再厥后，又有“长江口二号古船博物馆”。当“长江口二号”被拖到杨浦上海船厂旧址时，上海市当局已经开端启完工程：操纵两个老船厂，及周边的汗青修建，筹建“长江口二号古船博物馆”。现在，博物馆已经开放，杨浦区有了这么一枚文明、科技的名片，其生长也更上层楼。
匡有为点头：“届时，必定是要动员旅游生长的！这个钱总能够放心。”
约摸十点半钟，钱多鱼、任燃定时到达。
三小我，就着新泡的茶水，略略酬酢了数句，就进入了正题。
在心中已有恍惚设法以后，匡有为、王逸少等人，在卢威来到项目组后，一起对崇明岛的水文环境、“长江口四号”的详细环境，做了一番摸排梳理。
厥后，有“南海一号博物馆”，直接在博物馆中，对沉船做现场发掘。旅客能够透过“水晶宫”的玻璃门，直击考古庇护第一现场，获得不凡的抚玩、学习体验。
做买卖的，多讲究甚么吉庆，甚么缘分，这也无可厚非。
到达上海后，司机先送郭超仁、梁宽回考古所，再送钱多鱼、任燃去上海文物局。
匡有为思忖一时，才勉强笑道：“对不起，钱总，这件事我不能做主！”
钱多鱼却欢畅起来，连连点头：“没错，我是想进驻这个聪明能源电站。”
郭超仁再问及今后有何操纵后，王逸少就不肯再说了。
是要搞旅游业？
匡有为闷不作声，钱多鱼便持续往下说：“这个电站，上可发电、下可养鱼，另有AI、‘互联网+’、智能安防、智能巡检等模块，可不普通呐！特别是养鱼这个。我一揣摩，这不恰好？‘上可发电、下可养鱼’，跟我的行业，跟我的名都太适配了，算是有一种命定的缘分。”