此时现在，脱盐措置后的牵星板，悄悄地躺在事情桌上……
总的来讲，牵星板的事情道理，和现在的六分仪很靠近。而如许的导航设备，最早呈现在中国当代，在元明期间已非常成熟，不得不说是一项巨大的发明，可谓当时的黑科技。
来都来了，不下水见见面如何行？再说，万一另有其他的发明呢？
渔船上，之前已设好了事情室。
王逸少一言不发，静坐下来检察屏幕上传回的摄像。从图象上看来，这艘船的船型……嗯？等等……
如何是两艘船？另有“眉毛”有“眼睛”的？莫非是大对渔船？但他不敢冒然下结论，他想听听蒲涛、李浩然的结论。
究其启事，也是实际需求。因为，在深海当中，地形水势极其庞大，借助天象来肯定航位，确切是一大创举。
和现当代界的科技进步一样，一项技术的呈现必有相称长的酝酿期间。
这特性！有眉毛有眼睛的，谁认不出它！
耿岳对这项事情不熟谙，仍然在一旁学习。
这类大对渔船从明朝开端启用，相沿到上世纪五十年代。
之前，最简练有效的脱盐体例，是操纵蒸馏水循环置换脱盐。厥后，研发机构又采取超声波引诱来加快脱盐进度。
当然，学习质料倒是看了很多。他深知，刚捞出水的饱水木质文物，都需颠末脱盐措置，才气让它适应骤变的内部环境。
往前追溯，早在西汉期间，观星定位的体例就非常风行了。《淮南子•齐俗训》中便有“夫乘舟而惑者，不知东西，见北斗则寤矣”的记录。
如此一来，不但能有效进步文物脱盐速率，还能操纵液面氮气封存，来摹拟深水地区超低氧或无氧的埋藏环境，将脱盐期间盐分、氧气对文物的化学氧化、腐蚀程度降到最低点。
蒲涛想起这事，“哦”了一声不再说话。
也难怪大师很快就能认出它的形制来，这类大对渔船外型的确很特别。它由两是由两艘渔船拼对而成，是专为陆地捕捞而生的。组CP的这两艘渔船，一艘撒网捕鱼，称之为“网船”；而另一艘，则被叫做“偎船”，卖力带偎起网。偎，就是“渔绳”的意义。
太新了！
“小涛啊，你还记得吧？两年前，我们为了摸净水下遗产的家底，已经对东海停止过一次探测。那一次，网已经拉得很宽了。不过没有探测到有代价的沉船。”
如果沉船的汗青在五六百年之上，牵星板很难有如许无缺无损的面孔。据此看来，沉船很有能够来自清朝。
因为服从分歧，两艘船的船型、布局也略有差别，网船的船型稍深，船面耕宽，后舱鳖壳较短；而偎船的后舱鳖壳比较长。
到了唐朝，天文学家僧一行发明了“复矩”这类仪器，用以测量北极星和地平面的高度。至于两宋期间，过洋牵星术已用于远洋帆海中。到了明朝，包含北辰星、织女星、布司星、程度星、北斗星、华盖星等星座，都是海员观察的工具。
除了组CP呈现这一特性以外，大对渔船另有一些特别的装潢：两侧船舷上绘漆绿色长眉，船头两侧都也绘着“船眼睛”，并按序绘上红黄绿红色圈眼各9只。
牵星板，由大小十二块边长为2-24厘米、带刻度的乌木板，和贯穿于此中间的一条绳构成。因为上小下大，是以看上去有些像一座被压扁的塔。
蒲涛捏捏发僵的手指：“要不，我们把探测海疆放得再宽一些？”