四门十八磅水兵炮顺次开仗，站在艉楼船面的世人当即感遭到脚下的海舟向一侧狠恶的横移，随后便是一阵刺鼻的硝烟劈面扑来。海卒炮每放一炮都能使整艘海舟横移，步兵却只能用生铁罐人力投掷，世人俄然有种哭笑不得的感受。
这个时候，火药的奥妙诸敖已经皆知，大司马府各部各司、也垂垂得知大王做出了一种能够媲美雷霆之力的新式兵器。不过对这类新式兵器的利用，大司马另有诸多争议。
造炮必须非常的谨慎，特别是海卒炮的炮架与步兵炮完整分歧。海卒炮炮架是一个低矮的四轮小车，火炮就安装在小车上，小车末端两侧的绳索与炮门开口旁的船舷舷墙相连。发射炮弹所构成的庞大后坐力会使炮架缓慢后退，海舟不是陆地，最长的横梁也不过十米，这些绳索能够将炮架后座的间隔节制在两米以内。
最早一个就是其能力介于投石机和荆弩之间，使其能够成为鸡肋一样食之无肉、弃之有味的兵器。不过当火炮四倍装药，将炮弹发射到一千两百米以外时，火炮鸡肋说顿时消逝的无影无踪。
“便是如此，亦可六马挽之。”鄂焯被熊荆阿谁‘错’弄的一愣，作为输运司司长，他清楚六马挽拽的能拉多重的车。
“大王觉得步兵炮要几马挽之？”鄂焯面红耳赤，项燕不得不出声救场。
数年后果为某本野战炮兵史的出版，或人提出一马只能拖曳一百六十公斤、且炮车拖曳只能三骈六马，多了就不能用的神论，以是他对炮兵用马影象深切。马的普通挽力在体重的百分之十二到百分之十五之间，越小的马，比如蒙古马，其比例就越高。这是普通挽力，极度环境下挽力能够达到乃至超越马体重的一半。
“不遇大雨，火绳不灭。”熊荆解释道。“火绳可绕于士卒颈间，对阵时扑灭铁罐，再将铁罐抛入敌阵。炸裂后敌卒惊扰、死伤，我军可趁机击破其阵。此最易者也。”
火炮当仁不让的成了代替投石机、荆弩的最好兵器，何时列装垂垂变成大司马府的月经话题。只是大司马府还未会商结束，大王就已号令钜铁府大造火炮，一培养是两百多门，最让人想不到是，这些火炮竟是装在海舟上的。
这就是说，一匹体重三百公斤的狄马，在普通挽力下，其挽重起码只能达到两百二十五公斤，普通也就是两百五十公斤。行列重量一千九百公斤的十二磅需求四骈八马拖曳，而六马拖曳的四轮马车，因为草地阻力的系数实测达到零点一六，故而挽重不能超越一千七百公斤，减去五百公斤的马车，草地上六马能拖曳的重量最多也就是一千二百公斤。
“燃烧不便可用火绳。”熊荆说道。他并不筹算造火绳枪，但不是说不造火绳。
暮秋时节，一艘方才下水的浑沌级炮舰正飞行于芍陂之上，秋风吹拂，第十二声钟声敲响时，站在火炮船面上的炮兵校尉巫空正号令士卒们装弹，现在船面上只要四门十八磅水兵炮。
“错！”有镗床，十二磅炮的炮身很好造，炮架却破钞了将近三年的时候才勉强定型，终究，十二磅炮行列重量为一千八百三十公斤。“四倍装药，炮身已加厚，行列重量已过一千九百公斤。”
挽力如此，挽重就是拖曳重量乘以阻力系数了。这不但与路况有干系，也与车轮、轴承有干系。楚国固然有了滚柱轴承，却没有橡胶做车轮，随随便便的土路阻力系数都要超越零点一，很多时候阻力系数超越零点一五，靠近零点二。