首页 > 崛起之新帝国时代 > 第二百八十七章 接着忽悠

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很快,两艘“十字丸”军旗高悬的萨摩兵舰便径直向运兵船能够逃窜的方向快速搜刮进步,被萨摩海兵学员俘虏的“常磐”号因为战役受损加上本身航速本来就慢,最快只能达到9节的航速,是以林逸青没有要“常磐”号插手追击,而是号令高木淳一批示“常磐”号押送统统俘虏返回长崎,本身又回到了“富士山”号上。

“我不晓得……”东乡平八郎紧盯着林逸青的眼睛,问道,“我想问林君,你以为该如何办?”

而三菱公司租用美国商船来为日本当局运兵,林逸青当然也明白是甚么目标。

这一次西南战役发作,从当局那边捞到了大量好处的三菱公司天然要投桃报李了。只是战役一开端,三菱公司就蒙受了很大丧失――长崎在不到一天的时候里落到了萨摩军手中,属于三菱公司的长崎造船厂也跟着沦陷,在长崎港内的三菱公司商船也被萨摩军俘虏了十二艘,整整少了五分之一的运力。

“那么东乡君,我想问你,如果我们因为顾忌敌军的运输船是美国船而放弃进犯的话,又会有多少战友会是以在将来的战役中落空生命?当时我们又该如何去面对他们的家人?”林逸青问道。

但此时岩崎弥太郎绝对不会想到,他如许做的结果,会是甚么。

在日本天下具有浩繁干系企业及分支机构的三菱公司建立于明治三年10月,前身是岩崎弥太郎在土佐藩设立的九十九商会,当时是贩售铸铁制成的“天水桶”。明治五年1月,九十九商会改名三川商会,次年的3月,又改称为三菱商社,“三菱”的称呼由此传播来开。明治八年邮便轮船三菱会社建立,与德川幕府期间建立的长崎熔铁所衍生的长崎造船所归并。由此三菱公司成为了停业拓展至造船和航运的大型企业。

“不是。”东乡平八郎摇了点头。

“对于阵亡者,东乡君想必非常怜惜吧?”林逸青又问道。

刚才的海战中林逸青已经判定出逃脱的三艘当局军小炮舰的航速不会超越9节,在击沉“浅间”号后,曾有海兵学员建议追击,但林逸青衡量了一下,还是决定去追击速率更慢的运兵船。

东乡平八郎身子一震,他猛地转过甚,死死的盯着林逸青,仿佛面前站着的是一头怪兽。

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