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在狼穴担搁了几天，江晨终究要归去了。因为那边另有很多事情需求江晨去措置。起首一个，那就是瘦子和眼镜又要分开了。瘦子是去老美持续筹建北美分公司和后续的市场扩大和发卖事情。而眼镜呢则是畴昔学习，对于江晨的话，眼镜也听出来了，他也给本身下了一个目标，那就是多学习一下，如许好返来帮忙江晨。别的，江晨也奉求了眼镜和瘦子一个事情，那就是去多去看看刘云和帮帮她。
从过年期间一来的这段表示来看，江晨他们的汽车在北美发卖遭到的阻力还是比较大的。起首那就是品牌的影响力比较小，大师对江晨他们这款车不是很认同。固然江晨他们的车，要比其他同类车型要便宜很多，但是出于本身采办者的考虑，以是他们也不太情愿采办。另一个，那就是传统的那种观点还是说轻视了。他们没法信赖那样一个掉队的国度能出产汽车，那样一个掉队的国度出产的汽车能开嘛，他安然吗？以是固然便宜，但是多数人还是持张望态度。以是此次瘦子畴昔的首要任务就是要翻开冲破口，争夺获得更多的订单。
至于汽车方面，江晨还是筹算在海内寻觅这方面的妙手。起首是军队上面一下汽车运输军队的老兵，另有江晨他们园区测试中间的测试职员，这些都是车辆驾驶方面的妙手，江晨筹算对他们停止一段时候的特别练习。比如拉到这西北荒凉中去跑一跑，练一练，让他们熟谙一下大抵的环境和赛程。别的江晨也筹算去找几个跑过这个比赛的人来挡锻练，练习他们一下。对于这些人，江晨也承诺了丰富的嘉奖，只要他们能跑完整程，获得名次。
也正因为如许，以是这个比赛才这么驰名的，固然到本年（87）还不敷十年，但是在国际上已经是申明远播了。不但是在赛车界，有首要的职位，就是在浅显人的内心也有很多的分量。以是这也就是为甚么那么多汽车厂商都情愿有甚么新车推出，先达到喀尔去跑跑的启事了。也因为名誉大，乃至于到后代海内的某些厂商，为了能挂一个名，以是没少往里边贴钱，全部车除了内里的这个车皮还是本身出产的以外，其他都换成其他的零部件了。为此还闹出很多笑话，乃至于到前面组委会还专门出台了相干的规定，限定了这些投机取巧的行动。
没错，江晨说的就是达喀尔拉力赛，被称为英勇者的游戏、天下上最艰苦的拉力赛。作为最严格和最富有冒险精力的赛车活动，为全天下所为晓得，遭到环球五亿人以上的热切存眷。所为的达喀尔拉力赛，是一个每年都会停止的专业越野拉力赛。比赛对车辆和车手是否为职业选手并无穷制，以是有80%摆布的参赛者都为专业选手，如此的低门槛也吸引了宿天下汽车爱好者的喜好和插手。固然称呼为拉力赛，但究竟上这是一个阔别公路的耐力赛。比赛中需求颠末的地形比浅显拉力赛的要庞大且艰巨很多，以是对车辆和车手的磨练庞大。以是多数参赛车辆多为真正的越野车，只要少量是停止改装轿车，以应对庞大而艰险的赛程。之以是这么艰苦困难，是因为拉力赛的大部分赛段都是阔别公路的，需求穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和戈壁。车辆每天行进的路程从由几千米到几百千米不等。也之以是如许，以是播送、报纸以及杂志遍及报导，遭到环球五亿人以上的热切存眷。