当然了，这个项目也是在两国合作的一揽子浩繁合作项目中比较首要的合作项目。起首他首要因为它是两家民营企业之间的合作，并且合作的数量也比较大。固然这个期间我们和老美的干系比较密切，但是老美害我之心却向来不死，他们也想死力的将我们改革成和他们一样。而江晨他们的这家民营企业，天然就被他们当作了一个冲破口了。而另一个启事呢则是目前两国的贸易处在极大不平等，老美花大代价从我们国度采办了大量的原质料和初级产业产品。但是我们国度呢，因为外汇的贵重，从老美采办的东西非常的有限，而这个项目也是近年来我们向老美入口项目中数额比较大的几个之一了。以是老美也想死力促从这个项目标达成，来减低一下他们与我们贸易中日趋增加的贸易逆差。(未完待续。)
而在直升飞机方面，也传来了好动静。瘦子他们与麦道公司和贝尔公司打仗的很顺利，两边都成心向想向他们出售呼应的出产设备和呼应的技术工艺。不过两家各无益弊，就看江晨他们如何挑选了。起首是麦道公司，他们情愿向江晨他们出售除了这个发动机技术以外的其他全数技术质料和呼应的出产设备，并且代价很便宜。但是有一个前提，那就是想要入股江晨他们这个飞机制造公司。对此因为有江晨的交代，瘦子当然是不承诺了。但是麦道公司不松口，还是要谋取股分，乃至到前面，这个买卖用度降了又降，根基上都将近白送了。并且前面从这个所想要的控股权，已经只要有股分就行了，最低的时候只要百分之十，但是还是被瘦子给言辞回绝了。
固然现在江晨这边是很落拓，能够轻松一段时候。但是在外洋，瘦子和眼镜两人以及市场部的相干人为职员却在老美那边严峻的事情着。现在关于这个车辆的准动手续已经全数通过了，上面就等着国会表决通过了。老美就是如许一个国度，固然说总统的权力比较大，但是国会的权力也非常大，根基上不相伯仲。以是这件事情还是得要过期表决通过才气批准见效的。实在本来是一件普通的商务买卖，但是因为这个阶段两个国度干系的特别性，以是江晨的这个汽车发卖打算，他的飞机技术和设备的引进打算以及其他一系列双边合作结婚捆绑在一起了，以是才需求表决的。本来江晨是不肯意掺杂这类事情的，但是谁让这是任务呢，江晨必必要从命。因而也就被列在大名单里边了。