这个第二个就是它的编织工艺，它是用甚么方⌒≌，法编织的，这个也是决定了伞绳的一个健壮题目。好的编织工艺，它有很多的讲究，比如如何措置质料在编织过程中的讨论题目，另有如何制止伞绳的磨损题目，如何措置伞绳在利用的过程中因为一条线的断裂对整条伞绳的影响题目等等。
然后就是这个前面的螺旋桨扇叶的题目。关于这个扇叶的设想和研讨要触及比较专业的范畴，比如它的流体力学和氛围动力学等等，这个可不是江晨他们能够设想和研发的，必必要由专业的研讨所研发。很多人不睬解，觉得这不就是一个恶感化力嘛，要不要搞的这么费事，直接安装一个电电扇的扇叶不就完了嘛。实在真的不是如许的，电电扇的风才多大，底子就不敷这个将人鞭策道天空的力道。以是要专门设想的电扇，将这个风力充分的操纵起来才行。
当然光有一副好的滑翔伞还是不敷的。重点还是在他的动力装配上。对于这个实在江晨也是只看过关于这方面的质料，他也没有实际打仗过，以是还是低重新摸索起。起首是发动机的题目，它是用的是摩托车发动机，但是对于发动机也是有必然的要求的。比如这个发动机的可靠性。对于这个动力滑翔伞还是非常首要的，然后是一种环境的的适应。比如动力滑翔伞是在空中飞翔的，如果是在某些特别的环境中，它还可否持续事情的题目。比如俄然的下雨，在比以下雪，俄然降温，这些都有能够导致发动机熄火。在空中上熄火还能够停下了修修，但是在空中要如何办，这些都是他们要考虑的题目。
针对这些题目，实在江晨他们也是联络了海内专弟子产这么降落伞的厂家。固然江晨他们颠末端一系列的干系和公关从他们那边弄到了一下关于这个方面的技术和工艺，但是这个和江晨他们所要求的还相差很远。大师晓得这个降落伞的工艺和滑翔伞的工艺还是有差异的。这个降落伞它大部分是圆形的，并且不成操纵，端赖气流鞭策。他降到哪就是那，以是它再降落过程中的受力还是很均匀的。而滑翔伞可分歧。它是操纵气流停止操控，以是对伞的感化力会比较大。这就意味着，滑翔伞要比降落伞的接受的力更大，以是它要比降落伞制作的更加健壮可靠才行。