有了杨帆超卓的翻译，大师在相同上没有半分停滞，唐建明、申斌、马军等当真起来，仿佛恐怕遗露任何一丁点的东西。
或许是看中了我国庞大的市场，通用电气想打入这个庞大的市场，他们不但热忱，并且对此次事情比较正视，除了麦克斯以外，通用电气航空发动机奇迹部的一名副总裁露了一上面。
工厂内里的环境和硬件设施就不消说了，制造现场的产品都不简朴，科技含量很高。
第二天上午，大师又坐下来开端持续洽商，团体来讲还算顺利，又达成了一些意向，唐建明也特地提出来首批入口十台LM2500燃气轮机的要求，但对方没有明白答复。
一个下午的时候，当然不成能谈妥LM2500的详细入口事件，因为入口触及到方方面面，大师的目标是就一些事情达成意向。
暮色来临，大师才意犹未尽的结束了扳谈，在对方的聘请下去波士顿一家西餐厅用餐。
唐建明热忱的收回聘请，但愿通用电气尽早派团队前去我方持续停止第二轮洽商，肖恩・凯尔代表通用电气接管了这一聘请。
包含先容他们的LM2500燃气轮机。
杨帆感受也有一点累了，见时候不早，明天还要去LM2500的出产制造工厂停止考查，洗洗就睡了。
现在事情算是完成了，这份备忘录签订以后，也就意味着此次考查顺利结束。
在旅店门口，麦克斯和大师握手道别，他的任务已经结束了，将来两天将是我方职员的放松时候，首要在纽约城看一看，逛一逛。
一个上午，几近都呆在出产制造现场，大师都舍不得拜别，直呼时候实在是太少了。
这些美国工人看到唐建明、杨帆等人，或许是出于猎奇，有一些人还会主动朝大师笑一笑。
麦克斯一如既往的来得比较早，带着大师前去LM2500的制造工厂。到达工厂的时候，肖恩和杰克两人已经到了那边。
唐建明附和的道：“嗯，小杨的这个建议非常好，明天我们将这个要求提出来。”
详细的洽商，必定另有第二轮，乃至第三轮。现在就能达成一些意向，确切是值得欢畅的。
唐建明也扣问了很多题目，有很大比重的题目都是和LM2500型燃气轮机有关，对方普通都停止了答复，唐建明一一记录下来，条记本上记录的东西越来越多。
肖恩・凯尔，杰克・霍尔等送大师上车，由麦克斯伴随大师返回纽约，回到了刚来纽约时大师入住的那座旅店。
到达那边的时候，大师遭到了热忱的欢迎，并安排入住在本地的一家旅店当中。
如果在西方停止技术封闭之前，我们入口的LM2500燃气轮机能超越四台，达到六台，或八台，那即便将来断供，环境能够也将好很多。
停顿也比较顺利，获得了不小的服从，起码在很多方面两边之间的定见垂垂同一。
时候就如许畴昔，过得缓慢。
大师在波士顿呆了三天两晚，全数在事情当中度过，连出去逛一逛的时候都没有。
当然，详细技术上的先容还是由技术工程师杰克・霍尔卖力，他先容得比较详细，且筹办了很多质料，如许的先容远比大师在海内的时候通过一些质料上体味的要全面很多。
遵循路程安排，如许的现场考查只要半天，下午将不会在来现场，而将在集会室当中度过。