挥别麦克斯以后，大师提着行李又一次来到了这座旅店，将会在这里住上两个早晨。
除了杨帆以外，大师终究第一次看到了真正的LM2500型燃气轮机，在出产现场不但有成品，另有工人们正在停止LM2500的组假装业。
大师堆积在一起开着会，就今天下午的一些收成停止总结，明天需求考查的一些东西提出来，每一小我的发言都很主动，一向开了两个多小时，时候不早了以后大师才回房间歇息。
杨帆担负翻译，英语流利，翻译精确，就是一些晦涩的专业名词和术语也不在话下，仿佛没有半点难度。
时候就如许畴昔，过得缓慢。
对方发放的一些质料也谨慎的收好，特别是LM2500燃气轮机的一些技术性子料。
工程师杰克・霍尔给大师先容这台燃气轮机，先容得很详细，也非常的专业，杨帆将杰克的先容翻译给大师听。
走进旅店的时候，杨帆有一点微微的严峻，又有一点等候，心中想道，我的那三封信寄出以后不知有没有覆信。
早晨，回到入住的旅店以后，唐建明又调集大师开会。时候是如此的贵重，大师都不想华侈任何的时候。
“这是一台LM2500型燃气轮机......”
杨帆感受也有一点累了，见时候不早，明天还要去LM2500的出产制造工厂停止考查，洗洗就睡了。
到了中午的时候，两边签订了合作备忘录，将一些已经达成的意向写进了这份备忘录内里。
遵循路程安排，如许的现场考查只要半天，下午将不会在来现场，而将在集会室当中度过。
工厂内里的环境和硬件设施就不消说了，制造现场的产品都不简朴，科技含量很高。
安设好以后，当天下午唐建明就带着大师和通用电气的人坐在了一起，先是酬酢客气一番，然后垂垂的进入正题。
肖恩・凯尔，杰克・霍尔等送大师上车，由麦克斯伴随大师返回纽约，回到了刚来纽约时大师入住的那座旅店。
在汗青上，我们只入口了戋戋四台LM2500燃气轮机，厥后因为西方对我们的技术封闭，通用电气不再供应LM2500，然后这一款燃气轮机完整断货，我们的052舰堕入了没有米下锅的窘境。
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停顿也比较顺利，获得了不小的服从，起码在很多方面两边之间的定见垂垂同一。
饭后，麦克斯开车客气的将大师送到下榻的旅店。回到旅店以后，大师都没有回各自的房间，从明天开端，正式进入事情状况，完整严峻起来。
此次集会上，大师的发言还是非常主动，轮到杨帆的时候，建议道：“唐总，第一台实验样机的托付日期我以为要尽量早一些，我们很多事情都要环绕这台实验样机展开，别的，首批交货的数量尽量要多一些，能达到十台最好，不能达到十台，我们要尽量争夺达到八台。”
一个上午，几近都呆在出产制造现场，大师都舍不得拜别，直呼时候实在是太少了。
唐建明欢畅的道：“大师都看到了，我们的考查算是比较顺利的，今天下午也就LM2500型燃气轮机的入口达成了很多的意向，明天我们会接着谈，但愿达成更多的意向。”
杨帆心中哑然，抛开前面的断供，LM2500燃气轮机确切是非常不错的一款舰用燃气轮机，连美帝本身的战舰都用这一款机器作为动力。