遵循两边的正式和谈，我方从通用电气首批入口八台LM2500型燃气轮机，以及一台用于培训和实验的样机。
潘劲夫、唐建明等人远在都城，已经插手完和通用电气方面的合作构和，筹办返回东海市。
早晨，杨帆呆在本身的宿舍内里清理东西，在想着带一些甚么东西作为礼品带畴昔。
也就是说将来能够用UGT-25000代替LM2500，但现在必定不可，临时只能用通用电气的LM2500型燃气轮机。
“小杨，请坐。”
到了阿谁时候，完整能够挑选乌克兰的UGT-25000型燃气轮机。至于现在就选用UGT-25000型燃气轮机，那是必定不可的。
已经构成集会决定，首批将力图入口十台，起码也是八台LM2500型燃气轮机，没有人比杨帆更欢畅。
杨帆清楚的晓得，052舰1984年开端进入设想阶段，几年以后开端进入制作阶段，一向到1994年第一艘052舰才终究全面制作完成。
“嗯。”
见杨帆没有任何的不满，潘劲夫完整的放下心来，趁便奉告了杨帆一个好动静，“小杨，我在会上提了你的建议，颠末大师的一番会商以后，最后黄总批示一锤定音，已经点头决定首批入口LM2500燃气轮机的数量尽量争夺在十台摆布。”
将这些东西全数放进阿谁行李包当中，将这个包放在自行车的后座上面，细心的绑好，见没有题目以后，杨帆骑着本身的自行车解缆了。
.......
这封信杨帆看了不下三遍，心中一向在踌躇，到底去还是不去，纠结了好几天以后终究做出了决定，拿起笔写了一封复书，奉告杨芳，中秋节那天他会去杨芳那边。
如果真能入口八台，乃至是十台LM2500燃气轮机，那我们的052舰将来十年都不消为动力忧愁。
江岩几近每周都会对峙给杨帆写信，杨帆每次也对峙给她复书，中间偶尔回过几次老宅。
中秋节前夕。
通用电气一行五人，由航空发动机奇迹部的一名副总裁带队到了都城，开端和我们洽商详细的合作事件。
事前没有颠末杨帆的同意，这是潘劲夫略带歉意的首要启事，毕竟这份总结是杨帆写出来的。
有自行车，就没有需求再坐公交车，固然路程有一点远，骑个把小时也能到那边。
在信中，从字里行间能体味到杨芳那种浓浓的体贴之情，嘘寒问暖，并在信的开端委宛的提出来，眼看就要中秋了，杨帆是否偶然候去她那边过节，特别提到，他姐夫谢国庆很盼望杨帆畴昔。
“真的啊！”
我们的杨帆同道则筹办去一趟杨芳那边。
样机到货节点是1984年10月份之前，首台LM2500型燃气轮机的正式托付不晚于1986年12月份，1995年之前完成全部八台LM2500型燃气轮机的托付。
听闻这个动静，杨帆一下子就欣喜起来，没有任何人比他更清楚此中的首要含义。
也就是说，有了这八台或十台LM2500型燃气轮机，就算美国人断供，我们也要到九十年代中、前期才需求更多的燃气轮机。
很快就汇入街道上的自行车雄师，杨帆骑着本身的永久牌二八大杠朝着目标地解缆，因为是春季，并不热，穿戴衬衣的杨帆感遭到非常的舒爽，一个小时的骑行并不累。