最让日军不能接管的是，在土八路撤离枣庄的时候，竟然派出工兵军队一夜之间将枣庄四周的34座公路、铁路桥梁全数炸毁了。
此时枣庄通往徐州、临沂以及滕县的铁线路上都没有了钢轨，只剩下一部分基座，乃至于连枕木也都没了，传闻是被四周的老百姓偷归去当柴火烧了。
是以，在某种程度上来讲，青岛港口的首要性并不亚于天津港，乃至于有过之而无不及。
这也就罢了，乃至于这些可骇的土八路竟然在短短几天的时候内还将枣庄及其四周长达几十千米的铁线路上的铁轨也全数拆掉了。
紧接着是苏北重镇连云港失守，守军全军淹没，而全部过程土八路假装的非常好，乃至于特高科方面一度以为是重庆方面的军队动的手。
除此以外，统统附属于日本株式会社的大型油轮货船以及武装商船也全数自沉。
如许做的好处有两个，第一个好处是能够制止这些舰艇落到日军手里，其次是这些舰艇自沉在连云港外，便能够将连云港的航道堵塞，小鬼子的大型舰艇便没法进入连云港，如许一来连云港的守军就不必担忧遭到日军的海陆夹攻了。
同时告诉，12月17日纵队统统军分区一级的军政干部到沂蒙山区的青驼镇开会，一来是作战役总结，同时参议接下来的行动。
不是他们不想，而是不敢，因为从青岛撤返来的八路军足足有两万多人，再加上沂蒙山区的数万雄师，全部鲁南集结的八路军超越了五六万人。
大量的八路军和日本外侨齐聚连云港，将这座小城挤得密密麻麻的，全部城区到处都是人。
能够设想到，一旦土八路现在获得了如此多的兵器设备和其他计谋物质，气力必定大增，而皇军却因为丧失惨痛，一时候落空了和八路军一决高低的本钱，这让多田骏倍感头疼。
别的另有五六十艘大中型商船和货轮，单单这批舰艇加起来就值很多钱，没想到竟然如许就被送到了海底。
乃至于到了夏季天津港绝大多数的舰艇都要从天津迁往青岛过冬，港口不但由华北地区第二大的兵工厂，另有大量的军用堆栈，内里堆积着大量的兵器设备，明显这些兵器设备现在全都成了土八路的战利品了。
六万皇军主力打三万土八路，不管如何说这也是狮子搏兔，以强打弱，就算是闭着眼睛打也能打赢。
而当时多田骏但是集合了两个完整的步兵师团和一个混成旅团，另有多量的守备军队参战，总兵力超越了六万人。
别的，青岛还是大日本帝国在华北地区，特别是在山东、江苏一带最首要的经济中间，大量的帝国银行在这里设立分行，大量的株式会社在这里设立分部，一旦失守丧失极其惨痛。
与此同时，从连云港通往沂蒙山区的大道上，大量的车队正在抢运物质。
固然皇军很快就夺回了枣庄，但是据第33师团长樱井省三中将汇报，此时的枣庄就是一座被搬空了的废墟，城区到处都是断壁残垣不说，包含火车站、虎帐以及全数的厂矿企业和设施都已经被土八路搬空了。
但是不能忽视的是青岛倒是华北地区独一一个不冻港，天津这几年夏季气候比较冷，港口常常结冰，而青岛却不存在如许的题目，是以一到夏季青岛就成了华北地区货色出口的集结地。