确切是好极了，这么长一列列车瘫在隧道里，别的不说，光是清理列车残骸就够日军忙活好几天了。而八路军飞翔员当然不会仁慈到让他们安放心心的去清理残骸，刘善本驾驶的火凤凰02号机以隧道口为基准，投下了一枚重达3000公斤的钻地炸弹。
刘善本微微摇了点头，不想说话。这大抵就是中国飞翔员和德国飞翔员之间的不同吧？德国敷裕，并且具有发财的兵产业，可觉得火线军队供应统统他们所需求的设备，造重磅炸弹这玩意对他们来讲跟造腊肠差未几，想出产多少就出产多少，底子就不是甚么奇怪的玩意，以是德军飞翔员丢起来底子就不消考虑这些炸弹有多高贵。中国飞翔员就不一样了，中国穷啊，每一颗炸弹都得从本国入口，大海赐与的奉送已经难以支撑可骇的军费开消了，军队乃至动员大师捐款买设备……飞翔员出世入死，拿命去跟敌军拼杀，还得本身捐款来买设备，天下上竟有这等怪事？还真有，不但有，这些来自五湖四海和外洋的飞翔员还主动捐出本身统统的积储，乃至轮作为传家宝一代代传下来的古玩都拿出来了。因为他们很清楚这些高贵的炸弹能力有多可骇，能多买一颗炸弹就能多让日军支出一分代价，让日军早一天滚出中国。
隧道里已经完整堕入慌乱当中，多量日军兵士惶恐失措地从车上跳下来往隧道口跑去，试图逃出隧道。大队长是跑得最快的，但跑出隧道后，看到有好多架敌机正在上空回旋，他立即又缩了返来，大声冲兵士们吼怒：“别出去，内里有敌机，出去就是一个死！躲在隧道里，等敌机分开了再出去！”
拜拜了。
说根基死伤殆尽那是太客气了，在火车站这一带等候上车的第1联队被他们如许一通狂炸，根基上就没几个活人了。
“轰炸任务已经完成，石门火车站被夷为高山，筹办登车的日军根基死伤殆尽！”
就这一枚炸弹，车上那一个大队的一军兵士便已经死的差未几了。有少数比较荣幸固然被埋在了泥土里，或者被困在了完整变形的火车皮中，但是天朝大神保佑，他们竟然毫发无损。只不过这并不是甚么值得光荣的事情，被活埋的滋味可不好受，被困在铁饼中渐渐堵塞的滋味更不好受，很快这些荣幸的人就该恋慕死者了。
那枚炸弹从千米高空落下，一起加快，当它落到空中的时候，速率已经快于音速了。重量越大，速率越快，服从就越可骇，这是知识，它仰仗可骇的动能一下子就砸穿了空中，小刀切黄油普通径直往地下猛钻，丰富的泥土，坚固的岩石，都没法挡住它！
当然，这纯属不测，那两架轰炸机并不晓得有那么一列满载着兵员和设备的列车正在隧道里穿行，它们是按部就班在隧道土层比较薄的一段上空回旋，筹办投弹轰炸。就在这时，一团黑烟从隧道口喷出来，一列军列冒出了个头……
正乱得不成开交，俄然，大师发明隧道里亮了。是的，变亮了，仿佛有一颗太阳在内里出世，收回万丈光芒。只不过这类光芒带来的并不是敞亮和暖和，而是毁灭――――挤成一团的日军在看到强光的同时，爆炸打击波也顺着隧道澎湃而来！这可不是那些一两百公斤级的小炸弹，这是三吨重的大块头！航空炸弹的装填比例为40%到50%，换句话说，一颗三吨重的航空炸弹内里装填的火药多达1200到1500公斤，这么多烈性TNT在狭小的水道里炸开，那能力可想而知。爆炸打击波汇成超音速风暴，沿着隧道层层分散，所到之处，隧道顶部纷繁崩塌，数百吨的岩石泥土轰然落下，多量多量的日军兵士被生生砸扁。火车皮在岩石的狂砸之下收回令人牙酸的声响，只对峙了不到一秒钟就被一节节的压成了一张薄薄的铁饼，冰冷的钢铁将多量没来得及跳下车的日军兵士生生挤成了肉酱。