首页 > 抗日之雄霸南洋 > 第三百一十三章 死亡铁路(求月票)

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缅甸军当局可谓是百废待兴,产业化打算正在放开,大范围的移民和交通设施扶植,也正缓缓拉开帷幕。军当局的事情职员们,都是连轴转,一个个非常的怠倦。

“司令,修建泰国连接缅甸的铁路,恐怕会非常困难吧。他念他翁山脉,反对了两国的交通。想要修建铁路的话,得翻越这座山脉才行。”陈家盛说道。

秦寿点了点头:“的确如此。但是,哪怕是困难再大,我们也得去做才行。日*本人在客岁,就打算修建从泰国北碧府的班蓬到丹彪扎亚的铁路了。已经停止了一段时候的前期筹办事情了。但因为缅甸被我们占据,以是这一打算只能够停业。我们完整能够将这个打算捡起来。固然,地形庞大,但我们有充足多的劳动力去实施。哪怕是没修建一条铁路,就死上一小我,我们也能够接受得起。”

一想到这些,陈家盛等华侨,对于缅甸军当局就非常的恭敬,同时,也冒死的做好本身的事,以便于能够让缅甸军当局,更加强大。

作为一个老华侨了,他所经历的,比其别人要多很多。在抗日救国军统治缅甸之前,华人在缅甸固然算得上是充足。但是,上要受英国殖民者的逼迫,下还要受缅甸本地土著的欺辱,辛辛苦苦赚了些钱,但不但财产安然得不到保障,略不重视的话,连小命都会丢掉。如许的糊口,用朝不保夕来描述,也没有甚么不对的。

毛淡棉间隔仰光,并不远。即便是坐车,也只需求五六个小时罢了。当军当局总理陈家盛和交通部长刘风华赶到毛淡棉的时候,也不过是1月21日下午罢了。

华人在缅甸的数量固然未几,但现在已经成为了当之无愧的掌权种族了。并且,跟着大范围的移民进入缅甸,华人的数量只会越来越多。终究,缅甸将完整成为一个华人国度。

当然,这对于大师来讲,没有甚么坏处。毕竟,谁不但愿本身节制的国土更大一些呢?

简朴的扣问了一下缅甸军当局近期的事情,得知各项事情都在有条不紊的展开。特别是大量的移民正在从西南三省进入缅甸,这让秦寿放心了很多。

陈家盛和刘风华两人,都默不出声。但是,他们心中已经有了设法了。从秦寿的话语当中,他们就晓得秦寿的筹算了。抗日救国军在占据了泰国以后,明显不会再吐出去的。这也就意味着,他们将来的地盘,将越来越大。

以后,秦寿他们的说话,进入了正题了。

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