另一方面。腊戍失守后就意味着联军从陆上向中国输血的通道已经被堵截，而联军特别是美国如果不往中国输血那就跟要了他的命一样……
实在，飞虎队会在这么短的时候内获得那么大的战果，当然与飞虎队队员都是练习有素的美军飞翔员有关，但同时也与日军轻敌有关。
这使得从印度腾飞飞往中国的运输机只得不竭的把航路往北往北再往北。因而就有了汗青上的驼峰航路。
但实在。飞虎队援助密支那看起来是偶尔的但倒是必定的。
以是，张弛感觉中美两国必定会不遗余力的救济密支那，甚到他还猜到了会来声援的很有能够是中国的飞虎队……美国空军远在承平洋另一边，英国空军方才被打败偶然参战，那就只剩下驻扎在云南的飞虎队才有这个才气了！(未完待续。)
假定密支那被日军占据。因为日军能够依托密支那机场停止巡查……日军零式战机的最大航程达到了非常变态的三千千米，而此时美国p40也就是飞虎队所用的战机其最大航程才只要一千一百千米。
对于美国在二战时对中国的援助，很多人感觉中国该对其戴德戴德，实际上这全都是出于国度好处考虑，并且美国对华的援助并不是无偿的，比如飞虎队的战机及飞翔员都是中国高价从美国购入，飞翔员的薪水乃至是美国飞翔员薪水的两到、三倍。
日军为甚么会轻敌那就不消说了……此时的中*队能够说根基上没有空军，之前本来未几的空军已经耗损殆尽，苏联援华也根基打消，日军的轰炸机乃至都放肆到在没有战役机护航的环境下飞进中国狂轰滥炸。
起首当然是密支那的首要性。
最首要的，还是中国方面乃至没法回绝……回绝就只能坐等亡国了！
在这类“安乐”之下，日军几近统统军队和兵种包含航空军队在内都没有防空认识。
如果密支那一丢，那么日军的战机就会转场进驻密支那机场，然后再以密支那机场为圆心，以日军零式战机航程的一半为半径齐截个圆……这个范围就是日军战机的节制范围了，统统运输秘密进入这个范围都要考虑到日军零式战机的威胁。
当然，这统统都还没有产生，并且也因为密支那还在中国远征军手里以是很有能够不会产生，美国能够用极少的伤亡极小的代价便能够运送更多的计谋物质到中国。
在密支那的疆场也一样是如许……远征军统统的防空力量就是英军留下的高射炮和高射机枪，而这些设备一旦被日军耗损掉以后，那么密支那的上空几近便能够说是属于日军的了。
以是这陆上往中国输血的通道一断后，中国急美国也急，中国担忧的是亡国，美国担忧的是中国亡国后那数十万鬼子的刺刀就是美国要对于的了……因而说甚么也要给中国输血，就算支出再大的捐躯也在所不吝，因为那实在就是在庇护美国人本身！
这类心机支撑固然说看不见摸不着。但外人却没法想像这对于一支在异国他乡搏命奋战的军队有多首要，乃至能够说这感化都不亚于飞虎队给他们本色上的帮忙。
要晓得在驼峰航路存在的短短三年时候里，美军就丧失了1500余架飞机，捐躯了优良的飞翔员3000余人，仅具有100架运输机的中国航空公司也丧失了48架飞机，捐躯飞翔员168人，丧失率超越了百分之五十。