厥后美国水兵在晓得日本水兵的这类运输体例后，就将其笑称为“东京快车”。意义就是从东京方向的舰船，仓促丢下人和少量物质后就用最快的速率返回。
因而日本水兵就决定，日本水兵兵舰及针对瓜岛的行动都在夜间停止……就像三川军一的偷袭舰队所做的一样，在傍晚时分化缆，如果掌控好时候，便能够在天气入黑时开出日军岸基战役机的制空范围接着达到瓜岛，完成任务后在天亮之前再撤回岸基战役机的制空范围。如许就能很好的避开美军岸基战役机及航母的威胁。
他们会有这类设法也是公道的，因为与美国人打了这么多次交道，日本人也晓得美国人正视生命。以是美国水兵普通是不会把军队丢在瓜岛不管而单独拜别的。
因为他们也像一木清直那样，想当然的觉得美国舰队都被日本水兵给打跑了，那么瓜岛上残剩的美国人应当所剩无几。乃至另有能够那座岛已经被美国人放弃了，只等着他们去领受了。
实在，日本水兵到现在还不肯意出动航母打击瓜岛，除了还留有半途岛海战的暗影以外，是但愿美国水兵能够主动打击拉包尔，如许日本水兵便能够利用航母舰载机及拉包尔的岸基战役机相互共同，以强大上风击败美国航母，只可惜的是美国水兵一向都没有这么做。
一木的部下纷繁喝彩起来。
PS： 看到书评区，很多读者说前几章的“铁底湾”海战是给日本水兵开挂……实在这不开挂，全部战役颠末火至伤亡数据都是实在的，史上称萨沃岛海战。
经太长久的筹办，一木清直就在当天夜里带着他的部下搭乘“东京快车”赶往瓜岛并在瓜岛以西距机场约莫30千米塔萨****角登岸，随后就本地连夜向伦加角奔袭……这一点一木清直倒是很聪明，因为海岸四周老是有更加平坦的海滩，军队在这里行军要轻易很多。另一方面，只要沿着海岸进步就不成能在黑暗中迷路，他们总会达到火线的伦加角也就是美国人驻守的机场。
在这类环境下，日本水兵以为在白日将兵舰布署在瓜岛海疆是伤害的，如果非得白日出动，那就必必要有航母保护，而为了瓜岛阿谁小小的机场就将航母置于伤害当中明显也不值得，从目前来看也没有很大的需求。
一木清直大佐一听到这个号令不由镇静得差点跳了起来，他当场就调集了本技艺下的一千名精兵停止训话。
一木清直在路上乃至还发了点时候做了个临战练习以便让兵士们更敏捷的拿下机场。