要做到这一点并不困难，因为平时游击队就常如许干，以是就算电话线不通，鬼子也只会骂一声：“混蛋！这些可爱的游击队！”
这实在也就是一种信息战……这不但为中国军队争夺到了时候和打击沈阳的战役俄然性，更是让日军将一个联队的军队送到了中国军队面前。
本来山下文远中将的意义，是让松本的军队搭乘火车前去旅顺，如答应以用最快的速率赶到旅顺并且还能够照顾大量的重设备。
因为，铁路在旅顺被占据的半小时后就被封闭了……至因而被甚么封闭那就不消多说了，“谢尔曼”坦克缓缓开上了铁路，照着正劈面开来的火车“轰”的就是一炮，整列运送煤矿的火车就像一条被击中关键的巨蟒一样瘫倒在了铁路上。
能够想像，不久以后，这些火车很快就会成为中国军队运送补给和弹药的利器。
如果是仇敌的飞机……那甚么游击队会有飞机呢？
（注：沈阳距旅顺443千米，松本联队采取汽车矫捷，以时速50千米计算，此时本该行军三百千米。）
日军完整不晓得，这一返来的不是游击队而是一支正规军队，不但是一支正规军队并且还是一个精锐军队。
日军的救兵还在路上，这就说了然两点：
当然，这只是此中一列不从命号令想要硬撞坦克的火车的了局，更多的火车则是在“谢尔曼”坦克的淫威之上刹车投降。
偶尔也会碰到些在地理位置上比较刁钻的堡垒和炮楼，比如在高处只暴露射孔，位于低处的炮火很难精确对准。
张弛早就做好了安插，他事前就让同亲人在炮楼外各路段找好电话线并做好筹办，一到合适的时候就将鬼子的电话线堵截。
此时的张弛就在第二波跟进军队也就是一团的一辆M3半履带车上……军官普通都喜好搭乘吉普车，但张弛却晓得，吉普车常常会成为日军首要的进犯目标，因为那就是在奉告日军车里的是仇敌军官，而M３半履带车便能够很好的制止这一点。
第二，日军还不晓得打击他们的军队的气力。
松本大佐实在并不是个莽撞的人，相反，他还相称的谨慎……这也是他挑选从公路而不是从铁路，同时直到这时才行军到间隔沈阳两百多千米的启事。
究竟也证明这个决定是精确的。
但是……
不过，这也能够解释为是从美国承平洋方向飞来的长途飞机。
对此，张弛感到很对劲，因为这意味着同亲人等事前混进东北的窥伺军队任务履行得很到位……这时间隔旅顺被攻陷已经有6、七个小时，按常理，就算旅顺被攻占的速率太快导致沈阳没法获得更多的信息，但在远征军推动一步步的攻陷沿途的堡垒和炮楼时，鬼子也是完整偶然候用炮楼里的电话将信息传出去的。
这支贸冒然的朝旅顺声援的日军军队，是日军122师团的第201联队，联队长是松本大佐。
想了想，吴宇航就把这个环境向跟在背面的张弛陈述。
固然他不是空军，但他还是晓得那些飞机并不是日军的飞机。
“停止进步！”吴宇航回身就朝军队下达了号令。
山下中将也认同了这个观点，因为游击队炸铁轨并很多见，固然日军在铁轨四周都有周到的防护，但那但是四百多千米的铁路，随便哪一段铁路有马脚都能够导致没法挽回的丧失。