而日军收发电报并且还要破译的时候，再加上电报送到野副中将以及在野副中将手里的担搁一会儿的时候，差未几就已经到了。
愣了一会儿，他当即对四周叫道：“通信兵，通信兵！”
“是！”
没想到这反倒被中国军队所操纵驾驶着火力强大的装甲列车对其建议了闪电战。
野副中将看着电文有些吃惊的说道：“甚么？189联队遭到突袭丧失惨痛？如何搞……”
“189联队在甚么位置？”野副中将赶快问着身边的平山参谋。
但这回驶来的还不但仅只要装甲列车，紧跟在几列装甲列车后的，就是用于装运两个加强营兵士的运煤车……选用运煤车运兵并不是因为没有客运火车，究竟上在齐齐哈尔火车站里就有缉获几列密封车厢的客运车。
普通环境下，操纵装甲列车实施“闪电战”是不实际的，启事是其过分依靠铁轨，也就是其进步方向和线路很能够在仇敌的把握当中，乃至仇敌只要炸毁铁轨便能够轻松禁止装甲列车进步，这与坦克能够矫捷的随时变更线路寻觅仇敌的缺点是没法比的。
五列装甲列车，每列都有三门炮，那一共就是十五门……一通火炮畴昔起首就是将日军停在虎帐外的一辆辆汽车和几辆坦克给炸上了天，那几辆坦克或许是日军用窥伺或是火力保护用的，都是装甲厚度只要16MM的九五式坦克，那里会扛得住100MM高射炮的火力，一炮畴昔就成为一团火焰了。
实在这时候也已经无所谓了，因为中国军队底子就不给他们反应的时候，这实际上也是另一种“闪电战”，只不过不是用坦克实施，而是依托装甲列车实施。
当然，此时并没有跳下车去的需求……对于那些装甲列车火力死角下的漏网之鱼，运煤车上的兵士们就是个很好的弥补，他们只需求稍稍探出身去，便能够端着步枪畅快地朝日军射击。只不过因为火车行进速率较快，以是他们常常是对准这个仇敌击中的倒是另一个仇敌……
接着，装甲列车就直插入兴仁镇，跟着一阵刺耳的刹车声，列车就减缓了速率。
一份电文很快就被发送到了位于兴仁镇休整的63师团主力野副中将手里。