叨教霸道后，霸道只表示只要能出场就好了，位置甚么的都无所谓。
逛逛停停，三十多千米用了差未几两个小时才到。为了起航胡想，霸道也只能忍了。
一向到十九号早上，周晓端上来提示明天该插手京都航空展了，遵循规定，今晚八点之前统统的参展厂家和揭示产品必须就位。
没等钱小多反应过来，霸道持续说道：“园地充足大，最好能包容两千家媒体，还能准予三五千的观众入场。”
霸道对于测验是不怕的，接完电话后，持续研讨。
在首届京都航展上，歼8-M型战役机、直-9型直升机、运12国产运输机以及长征二号捆绑式火箭向全天下揭示了中国航空航天的气力。苏-27、苏-30、伊尔-78和英国金梦绝技飞翔演出队也插手了此次天下航空航天嘉会。
1997年景功停止首届航展，每两年停止一次。现已生长成为集贸易性、专业性、抚玩性为一体的，代表当今国际航空航天业先进科技支流，揭示现当代界航空航天业生长程度的嘉会。
遵循事情职员指引，一起来到展台地区开端安插。牵引车出动，把五辆车子一排放好后分开。
哎，老板欢畅就好。有钱嘛，率性就率性了。中原龙供应的充沛现金流，让钱小多也不为花多少钱纠结了，只想着如何让场面不丢脸。
闭关的第三天，霸道接到了田传授的电话，奉告他已经大抵的看了他的研讨，并且对内容赞不断口，表示需求和其他传授一起，需求更多的时候停止研讨。
至于一号车，阿谁太高端，分歧适小朋友们晓得，吓坏地球宝宝们就不好了，以是就只要五辆低端面包车，吓坏了不好，吓呆了能够。
但是钱小多不晓得的是，霸道只需求出场，他的飞车，只要呈现了，就必然会震惊全天下。
求爷爷告奶奶，七拐八绕拉干系，即便作为申明远播的百王信息科技母公司的副老总的钱小多多方尽力，插手这个航展也不轻易。
天下航空航天巨商也争相插手，美国波音、麦道、结合技术公司、德国戴姆勒－奔驰公司、英国罗・罗公司、欧洲空中客车公司及俄罗斯苏霍伊设想局派出强大阵容参展。代表20世纪90年代先进程度的96架中外军、民用飞机和直升机插手了什物揭示和飞翔演出。
至于职员也是x光扫描，野生查抄，参展证，身份证，各种查抄各种考证。
两个前台美女终究按耐不住，问道：“王总，我们两个明天卖力甚么啊？”完整不体味啊，就是随队过来也是临时告诉的，到现在才弄清楚状况。
然后就是安检，相称的严格，大型x光扫描，警犬搜索，野生查抄，统统展品确认无误后，才准予进入。
联络好公用拖车，把五辆面包车装上，一起拖着向着会场进步。
随行的有钱小多，孙群带着四个保安，卖力保持次序，两个总公司的前台，卖力欢迎。
钱小多呐呐的承诺了，同时心机策画着该花多少钱了。一些专业的大媒体很难用钱搞定啊，不过能够买点副版，小媒体但是轻易搞定，但是也要花很多钱，或许车马费版面费甚么的要几百上千万吧。
毕竟你投资的软件的确牛逼，大师都佩服，但是百王汽车科技研讨所是甚么鬼？甚么，展品是五辆面包车？你开打趣的吧！固然展览会有陆地设备插手，但是你的破面包应当去插手阛阓揭示才对。