正驾驶员聂森，空军特级驾驶员，具有丰富的驾驶飞翔经历，副驾驶员歉收，大校，兵器实验专家，根基军队统统的兵器他都玩过，对各种武器具有极高的敏感性。以韩斌和陆游为首构成的四人专家小组同车事情。
当然，这统统人的肉眼是看不到的，统统气象都是通过特别设想的摄像机的帮忙下才气看到的。这类纳米级摄像机利用了纳米级光学显微镜的道理。
但是霸道没想到，中原的研讨职员竟然已经在国际公布的50纳米根本上推动到0.001纳米也就是一皮米了，的确就是一个不成思议的成绩。即便以霸道现在具有的抢天赋下百年的知识堆集，再加上小华的帮手，他也做不到这类程度。
因为光的衍射特性的限定，光学显微镜的观察极限凡是约为1微米。英国有研讨职员，通过为光学显微镜增加一种特别的“透明微米球透镜”，降服了上述停滞，使这一极限达到50纳米，观察才气进步了20倍。这是目前公开的最早进的技术了。
一共五辆新型超等飞翔车，别离编号二三四五六号。至于为甚么没有一号？用在朝主席的话说，那就是“一号”永久都是霸道座驾的专有编号，就像美国总统的空军一号一样，永久都是稳定的。以是，今后统统的新型超等飞翔车，甚或能够呈现宇宙飞船，都会从二号开端编号。
在停止大量的实验后，按照实际实验成果阐发，将会构成各种分歧的飞车分支，在包管通用性的前提下，停止侧向侧重设想，以减少制作利用本钱。
霸道固然对这个决定不置可否，不过心中还是有点对劲的，谁都想在汗青上占有特别的职位，而不但仅是人丁普查数据中的一个。
激光兵器和电磁发射兵器列都城有大量的研讨，并且服从也很明显，但是因为能源题目，小型化和挪动化一向都是困难。小型核聚变的呈现，完整翻开了能源瓶颈，以是这两种大能力兵器能够大范围的停止列装了。
不过分歧于火箭发射飞船，一号车速率更快，但是加快度过载很小，浅显人也能够接受，并且引力场能够构成重力场，不会有失重的烦恼。以是宇航专家陈兵德会带着由三人构成研讨小组一起上去，同车停止体验和实验。
因为以完整击毁为目标的实验，六号车会遭受各种严峻的培植，大多数时候，该车都会是主动驾驶状况，车上不会有人，以制止不需求的捐躯。
获得了这个一皮米光学观察技术，霸道便能够加工皮米级机器人了，他能够从原有的分子操纵进步到原子操纵。同时，有很多困难也能够顺利的处理了，比如飞翔车和氛围净化器同时事情时产生的引力场抵触题目。这个题目处理了，或答应以生长引力兵器，当然，这统统需求更多的研讨。
六号车将作为抗粉碎实验考证车，接管各种打击测试，包含但不限于激光，电磁炮兵器的进犯。正驾驶员徐文明，副驾驶员林杰，都是少校，某装甲营的营长。刘成龙为首的专家组跟进实验。
三号车正驾驶员盛泽，副驾驶员吕志强，大校军衔，现役水兵军官，具有丰富的核潜艇事情经历，非论专业本质还是政治心机本质，都非常超卓。同时，罗军将偕同其他三个专家构成事情组，同车停止事情。
现在统统投入利用的纳米机器人，尺寸大小都是在十到一百纳米之间的，再小，霸道也做不到，因为没有合适的察看东西。