埃隆.马斯克旋即把麦克风对准了嘴边，侃侃而道：“我们能够把它比作是一个具有循环服从的人体血液循环体系。漫衍在人体上的血管就是交通支线，血管中的血液就是无人驾驶汽车，搭客就像是营养物质或氧气一样，血液带着营养物质送至人体的每一个细胞中就如同机车带着搭客送至目标地。”
“多数会内部会存在多少个的交通站点，随时有空车停在站点，也就是说市民到达四周比来站点以后毫不会立足等候，到站点立即能够上车，非论搭客是在本地郊区的两点穿越，还是相隔数百千米乃至上千千米的两个多数会间的穿越，统统由搭客本身制定线路，如果要停止长途，那么机车会主动找到比来的一条通往高速线路。”
“哇，真不晓得将来会是如何的场景，但绝对值得我们统统人等候。”女主持人笑道。顿了顿，又发问：“三位对这个大志勃勃的打算是否信心实足呢？？”
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最震惊的是，任鸿最后一句话，不需求石油无疑是惊天之语。
“环球交通运输业迎来三位科技巨擘的应战，一场交通大战在所不免，三位天下巨擘或将颠覆传统！”――《每日邮报》
而这所谓的一揽子打算颠覆的可不但仅是以上那些传统运输办事，特别是对于Uber为首的打车软件公司，等因而恶梦。
“新的海潮、新的颠覆即将开端，三位天下巨擘强强结合欲打造史无前例的交通支线，连接天下。”――《帝国杂志》
毫无疑问，一揽子交通打算具有了创痛交通运输业无可企及的庞大上风。
现场顿时迎来一阵轰笑声。
言简意赅的一段话，即是这三位科技巨擘要联手起来颠覆空中运输办事、高铁运输办事、公交运输办事、地铁运输办事。外界都晓得如许的科技巨擘达成计谋合作必然不是甚么小打小闹的合作，但这个料曝出来也太惊人了。
“我们的交通收集首要由两大板块构成，长途板块与长途板块，二者并非各自独立，而是一体化的，换句话说就像是从郊区公路进入高速公路一样的事理，我们的运输东西即佩奇的公司供应的无人驾驶机车同时具有高速的长途运输也能够在多数会内部停止慢速的短间隔运输。”
“我们以为地铁已颠末时了，它拥堵、它破钞太多搭客贵重的时候用于等候上，我们以为公交车也很费事，空中运输也太费事了，它们都需求等候。而我们此次打算的交通办事能够为统统的将来消耗者把等候的华侈时候节俭下来，处理出行的困扰，最首要的是，我们的交通设施不需求石油，这对环球尾气减排有着庞大的进献。”
不一会儿，主持人提出了一个比较关头的题目：“这一揽子的庞大打算几近能够肯定又是一件窜改天下的产品，但通过三位的描述我们也能够看出来，投入本钱必定会令人咋舌，对此三位有甚么观点。”
峰会结束之际，任鸿在北京逗留了三天时候，同时拉里.佩奇和埃隆.马斯克也没有立即返国。
三位大咖浅笑的点头，而任鸿弥补道：“当然，我们即将打造的交通办事具有无与伦比的合作力，它高效、便利，能够为全部社会节流大量的资本，更首要的是驱动它们的动力来源不需求石油，对于环境的庇护不言而喻。”