别的一趟公交车司机俄然笑了笑，四周刮风了，吹得我浑身直颤抖抖。他问：“你叫甚么名字，之前一向不晓得你的名字，我叫郑事仁。”
……
看上去还不错，一个月也就几百块钱，另有一大帮子的人，他们都挺热忱。
夜路走多了，不免会碰到一些怪事，车上有一车子的人？
把他们送到了目标地，锁上车门从速回家，期间有人叫我的名字千万别转头，转头就会产生怪事。不能说话，不管投币或者刷卡，那就是当个哑巴咯。
抽着空还能去找郑事仁喝酒，因而我直接换了郑事仁的班，每天开着404路公交车。开别的一辆404路公交车的是个小伙子，年纪悄悄，每次碰到他都哆颤抖嗦，跟他说话也不回。
只要每天在岸山产业园交汇的时候，会长久的见上一面，他住在岸山无仁路，而我住在南湖公交总站。
就像我写的这篇故事，属于本人切身经历，对于故事情节有质疑能够一笑置之。
我叫胡云虎是一名公交车司机，比来收集上传播了很多关于半夜末班车的故事，都说末班车的最后普通是接送命人的，实在这并不是要穿。
他不晓得甚么时候把车开到我中间，透过车窗玻璃，我恰好能看到他的脸。
跟着我年纪越来越大，再也受不了长时候的劳累，干脆到了一家共工交通公司招聘。
我并不算怕，就是开到岸山区火化场的时候，有些慎得慌。
公交车普通是轮班制，车不消开多块，稳就行。
那天我俩聊了很多，郑事仁说他辞职不干了，筹办在家里待一段时候，到时候有个新的司机来代替他。
连续畴昔好几天时候都如许，直到有一天，我的车不晓得丢那边了，公司也没人打电话催我开车。
多数会就是好，到那里都有路灯，转头瞅上一眼跟白日似的。
404路公交车一共有两个起点站，最早和最晚的一班，别离从岸山区无仁路、南海区公交总发车，都是8点定时。早晨那班是12点发车，也是两站同时发车。
我只是淡淡的看一眼，他们偶然候想跟我说话，我只是扭头看向别处。
404路公交车除了这两班，别的班次都是在岸山产业园逗留，把那当作起点站，不会到岸山区无仁路。
对于这点我很不睬解，记得404路公交车在岸山无仁路和南海区公交总站来回的只要我这一趟，可我每晚都能碰到别的一趟404路公交车，公司也向来没有提到过别的一趟车的司机。
这天我到江南市的共工交通公司招聘，开了十几年的车，驾龄和经历方面都没有题目。
第三，上了车的搭客，就算不投币刷卡也不要管，只要放心开车就行。
等我上车的时候，车上坐了好几小我，我只是看了他们一眼，他们都低着头没有说话。
以是404路公交车有两个司机，别的一个司机是谁我不晓得。
偶尔没赶上，他们就乖乖坐到南湖公交总站，然后下车。
特别是到了夏天的时候，一片绿油油的火焰，看着让人直起鸡皮疙瘩，偶尔路过能看到火化场门口有人坐着抽旱烟。真佩服这些能在火化场值夜班的人，听家里白叟说，上辈子屠夫转世的人，这辈子如何找都不会碰到鬼。
这平生我碰的最多的就是车，从年青时开县城通往村落的班车，到长途汽车，一天到晚最多的时候就是在路上。