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他感受从时候来判定应当能够看到飞机了，为甚么还没呈现？
塔台节制在把飞机指导到盲降通道后就会放手不管，剩下的统统就是机组职员的事！
河源正雄举着望远镜，尽力的在大雨中寻觅1306的踪迹，他有点担忧1306出场高度太低，如果还没够到跑道就触地，立即就是一场灾害，产生在眼皮子底下的灾害！
“我们获得的最新动静，10分钟前大寒航空7125已经坠落在岛海以西50余哩的处所，目前海自正在搜救，临时没有发明生还迹像……
方向没题目，但是……
成田机场的入场气候状况并不好，仍然大雨不断，风势袭人，达到了阵风20节的程度。这是来自承平洋的风暴云团，就是961航班贾克斯机长极力要避开的东西，他真的避开了，却陷进了更伤害的地步。
961航班机长是米国人，飞的是承平洋航路，他风俗于从岛国以东的方向进入东京空中，根基上不会打仗岛国错综庞大的山势环境；但此次因为要避开庞大气象前提，成果绕了个大圈反而把本身绕进灭亡圈套！
恰是因为有如许的便当前提，961 不过才一进入海岸线就堕入了窘境，但1306航班却能做到一向深切东京地区；这可不但仅是因为1306事发时间隔岛国比来，也是因为地形熟谙带来的胸有成竹！
这一话题在岛国官方有着遍及传播度，乃至呈现在岛国影视作品中，比方，2016年上映的僵尸题材电影《I AM A HERO》中，男配角的一句“只要东京电视台还在播动画，就相安无事。”成为典范台词。
一名记者正对着镜头侃侃而谈，背景就是跑道。
如许的远景瞻望，就连东京电视台都不敢坐视！
大雨，阵风，落空动力，机身把持痴钝……能从2百千米外滑到这里实在都已经是个古迹了啊！”
5分钟前米联航961在新泄机场不远处的稻田中坠落，死伤不明……
四架变乱航班已经栽了两架，7125还好，满打满算也不过3小我的伤亡；961就要沉重太多，在场的都是这一行业中的里手熟行，太清楚所谓的迫降是如何回事！
“几分钟前濑越机长最后的通话说，飞机把持并不矫捷，固然团体可控，但是各体系呼应痴钝……这一点上和当初961航班的环境如出一辙！
东京电视台早间动画频道被截断，画面中呈现的是成田机场的视频，有机场事情职员的描述，有全岛空内部职员的左证，当然另有无数所谓专家的解释，
装设的新泄现场视频毫偶然义，因为961航班底子就飞不到那边，他们实际上能够做到，但那些遍及岛国的山包禁止了他们。
“……据可靠动静称，这四架航班都是在同一时候，同一地点进入的岛海中部上空，他们遭受了可骇地步，有内部动静称能够来自域外文明！”
现在我们即将看到的就是全岛空1306航班的降落，能不能胜利，我们拭目以待！”
东京飞航管束中间，堆积在这里的人们获得了这个糟糕的动静；全岛空，成田机场，岛国航空本部，告急事件部，运输本部等等统统有关的单位都在这里，一个很多。
龙航256现在状况诡异，传闻机长已经封闭了通话……