通畅无阻的轰炸机群转眼就飞临松山机场上空，孙翔的飞机起首进入轰炸航路。
孙翔驾着飞机飞过松山机场，漫天火焰是他们的勋章！孙翔乃至一时髦起，用航空炸弹炸毁了一辆想逃窜的坦克，炸弹精准的砸在了坦克车正火线2米处，触爆式引信，让炸弹在打仗到空中的一刹时引爆，这个时候坦克车恰好开到，狠恶的爆炸直接掀翻了粗笨的坦克，下方的车身被打击波扯开，全部炮台被炸飞，坦克变成一堆废铁！
过后查明，此次攻击共摧毁65架日本飞机和能够利用3年的航空燃料储备，炸毁了日军的机库，给日本驻台湾空军乃至命打击。为此，1937年11月14日苏联当局公布号令授予基达林斯“苏联豪杰”称呼。而在全部抗战期间，苏联共向中国供应了897架歼击机、轰炸机，派出了近3000名飞翔员，他们中有14人获得“苏联豪杰”称呼，6人在空战中击落5架或5架以上日本飞机。（在这里向埋骨在中国大地上的苏联飞翔员致敬！）
年8月29日，飞翔员们起了个大早，他们对飞机停止了最后一次查抄，肯定了飞翔航路及攻击目标。但气候的环境却让他们有些担忧，因为当露台湾岛被密云覆盖着。不过苏联军事参谋仍决定按原打算行动。凌晨时分，看着70架飞机顺次升空，排成整齐的队形向台湾方向飞去，空中上的人们不由在心中悄悄祷告，盼望懦夫们能美满完成任务，安然返来。
现在，机场上的日本飞机整齐地摆列着，机库旁堆放着一堆堆尚未起封的包装箱，停着油罐车，既无战役机升空反对，也无高射炮火劝止。
孙翔带队，飞机始终保持在5500米处飞翔，这个高度，省油，又能避开云层，但是缺点倒是氛围淡薄，因为当时的飞机上没有供氧设备，以是全员都处在一个缺氧的状况下，固然前提艰苦，但是没有一个飞翔员喊苦喊累！
为了利诱仇敌，70架飞机的编队先向台湾北部飞翔，然后俄然调头南下，并降落高度，直逼松山机场。日军做梦也想不到远在台湾的松山机场会遭到空袭，因此毫无防备。
腾飞后不久，飞翔队就成了4个纵队，孙翔的飞机打头，飞机以430每小时的匀速向东南边向飞去，5500的高空，很冷！5500米，遵循每降低千米降落六度的温度来算，5500米高度的温度是空中温度减去33度，现在是8月末，正值酷热的夏季，以是孙翔感遭到的温度约莫是零度摆布！
完成任务后，轰炸机群全数安然地返回了南京机场。
任务完成得如此顺利，完整出乎预感。望着地上腾起的浓烟烈焰，飞翔员们禁不住高呼：&qu;万岁！！万岁这时候孙翔温馨的坐在飞机里赏识着冲天火光和浓烟带来的震惊视觉结果！如许的场景，很多人一辈子也见不到一回！这已经是本身第多少次在飞机里赏识如许的毁灭画卷了？十次？又或者是二十次？本身是恶魔么？是的，是只为日本人绽放的恶魔！
达到台湾海峡后，孙翔带着机群降至2000米高度，飞翔员才得以呼吸到充沛的氧气。逼近台北时，机群又拉到4000米高空。
“哟霍！干的标致，孙，你能去演出绝技了！”安迪镇静的说道。