明天就是歼－31分开辽宁号返厂的日子了，也是短时候内夏宇最后一次驾驶歼－31也不必然，很有些沉沦的看着歼－31菱形的机身，用手掠过驾驶舱下31009的数字，夏宇并不晓得，很快，这架还属于考证机型的四代隐形战机，就将要迎来它的第一次真正的战役。
在长达近一年的时候内零间隔耐久打仗歼－31，乃至一部分改进定见还是由夏宇提出的，加上在星空的帮忙下，夏宇对歼－31的了解不弱于任何人，包含飞机的总设想师和他的设想团队。能够说只要供应质料，让夏宇本身再弄出一架歼－31出来，他都没有任何题目。加上对歼－31深度的体味，对于如何发掘出歼－31的飞翔潜力，恐怕没有人能比得上他。
“最后，靠近到航母120千米处，才被我们的雷达所发明。但大师都看到了，两架歼－31已经完成了一次摹拟进犯。”穆少卿摇了点头，说道：“固然此次飞翔有很大的偶尔性和荣幸性，但也表白了我们的防备圈并不成熟，起码没有我们估计的那样有效力。我们的雷达鉴戒地区还要改进，必必要有一些针对隐形战机的防备安插。别的，我发起赐与夏宇和王鹏宇同道嘉奖，以嘉奖他们在此次练习中让我们发明如此严峻的题目。最起码，我光荣这只是练习，而不是将来某一天能够的遭受战中被仇敌来这么一下。”
夏宇可不晓得前次的练习成果让高层带领现在还在头疼着如何才气改进和进步航母战役群的防备和鉴戒才气，他独一的感受就是那一肚子的水实在是太难受了，让他一向到明天想起来还感觉喉咙发痒。
一起上，夏宇和王鹏宇除了贴在歼－15机腹下的环境以外，始终与比来的舰艇或飞机保持着八十千米以上的间隔，歼－31的隐身机能获得了最大化的阐扬。对歼－31产生威胁最大的空中预警机一向没能发明夏宇两人，是因为两人始终游离在预警机300千米以外，如果再靠近一点，夏宇就没法包管本身不被发明了。
试飞组的工程师很快就提取了飞航质料，直接送到穆少卿的手里。心急火燎的穆少卿直接号令航母上的技术工程师用最快的速率建立三维模型，摹拟当时的环境。两天后，一份略显粗陋的三维动画视频出炉了。