不过就跟被找各种爹的歼－10一样，歼－31仍然摆脱不了被找爹的运气，特别是比来又重新开放，让公众到机场基地核心拍摄试飞的歼－31以后，阿谁跟f22几近一模一样的二元矢量尾喷口也遭到了很多人的吐槽。
“塔台收到，跑道已经净空，你随时能够腾飞。”
日子就这么一天一天的畴昔，夏宇能开着歼－31在升空测试的机遇越来越少，前两个月夏宇一共只上天飞了三次，比来这个月尾子连飞都不消飞了，以31009作为原型机的舰载型歼－31已经根基定型，只要明天最后一次升空不产生状况，夏宇便能够功成身退了。
这么一想，王毅夫俄然感觉有些伤感，为了后续机型的定型，31009一向在晋升和窜改，当作功到临时，它本身却落空了再次翱翔的机遇，就仿佛折翼的天使普通，只能站在空中上黯然神伤。
比来三四个月来的每次试飞，都有很多航空爱好者跑过来旁观，在发热友的眼中，只要看过了试飞的过程，他们乃至能预算出歼－31气动面的活动角度。而比来三四个月来，每次飞翔测试，这架歼－31在形状上都没有作出任何的窜改，飞翔的行动也开端由狠恶窜改到陡峭，最后乃至是简朴的就在天上转个几圈罢了，这也就供应了他们一个能够的猜想，那就是歼－31能够跟不久前的歼－20一样，要定型了。
操控杆今后一拉，已经获得了充足升力的歼－31猛一昂首，像一把出鞘的利剑普通直刺天空，近乎垂直的爬升角度让围墙外的公众们惊呼不已，这类跟演出一样的飞翔姿势他们还是第一次从试飞的歼－31上瞥见。
刚才的阿谁加力爬升，负荷载绝对有3个g，明天夏宇的飞翔从一开端就很狠恶，王毅夫在空中上看得有些担忧，拿起无线电说道：“批示车呼唤09，你明天的行动有些大了，放小一些。”
而红视征象产生的机理跟黑视相反，但伤害性要比黑视高很多。当飞机快速爬升，以2g以上的加快度开端，惯性力就会把人体大量的血液推向头部，使得在飞翔员的头部构成高血压，当负3g时，有些人就会呈现红视征象，这个时候他们看到的任何东西都是红色的。而到了负4g的时候，会有人精力庞杂和昏倒，这也是为甚么当代战役机设想的过载系数凡是都是负3g到正9g的启事。
以近乎垂直的角度冲上了8000米的高空，夏宇操控飞机当即做了个翻转加力爬升，庞大过载力撕扯着他的身材，能让凡人直接昏倒高达4.5个g的负荷载固然也让夏宇感遭到了一些压力，但被星空强化过以后的强健身材让夏宇很好的抵抗住了这类非常伤害的环境，他乃至没有产生红视。
当飞翔员快速拉杆时使得机头敏捷上仰并构成正过载，此时头部的血液敏捷向下肢活动，是以形成脑部大量失血，产生面前一片乌黑甚么也看不见的环境，这就是黑视，如果正过载超出人体接受才气太多，乃至能把飞翔员的眼球拉出眼眶。
很明显，沈飞胜利了。
“09收到。”夏宇接通无线电，说道：“如果没甚么不测环境，这应当是我最后一次试飞9号机了。”沉默一会儿，夏宇持续说道：“我想带着它纵情的飞一次，结束。”