基地事情职员？
更首要的是，人家的航天服能够长时候利用，每次持续时候长达一个月，而地球航天服只要不到不幸的八小时。
有了这层结界的庇护，旅客们无需身着厚重烦琐、笨拙不已的航天服，而是能够随心所欲地穿戴本身爱好的便服，轻松安闲地踏上月球那奥秘而又诱人的地盘。
三是恒蓝星当代的“分身车”形式。
这股高潮如燎原之火般熊熊燃烧，刹时将人们的重视力紧紧吸引住。不管是街头巷尾还是家庭内部，都充满着关于此事的热烈会商声，可谓是甚嚣尘上、沸反盈天。
但是，美中不敷的是，在这类“贫民形式”下，旅客们没法像一些高端观光者那样自在安闲地在月球空中上徒步旅游。毕竟，这个形式所供应的庇护仅限于车辆内部以及与车辆直接相干的地区。以是，如果您巴望切身感受月球那奇特的地表风采和纤细之处，或许就需求考虑其他更加豪华且全面的观光体例了。
不管是阿谁品牌，每套舱外航天服重达120多公斤不说了，还只能利用5次，每次最多8个小时。
为了在地球上展开太空旅游，赵宇特地在蓝辰小天下订制了5000套800年前的当代航天服。人家的航天服可不像地球的那么粗笨，轻巧得很，犹是地球人夏季穿着一整套羽绒服，只不过是满身封闭的，头上戴个摩托手似的头盔，背着一个比中夏小门生书包还简便的（供氧）双肩包。穿戴如许的航天服行走起来有多方便可想而知，不像地球航天服……算了，那玩意儿，不说也罢。
赵宇肉痛？
并且，令人欣喜的是，一个单位防护结界竟然还能同时供多人共同利用，如此一来，不但大大降落了本钱，使得全部观光变得经济实惠，更是是以博得了“贫民形式”的佳誉。
不过话说返来，对于大多数浅显旅客而言，能够以相对昂贵的代价实现一次难忘的月球之旅，已经充足让人镇静不已啦！
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只要鲁滨逊、丹尼尔……这些不求最好但求最贵的败家爷们会买，主如果花赵宇的钱，不买白不买，白买谁不买。一旦让他们随便采办，起码要花掉赵宇数十亿，乃至数百亿，还别让数千亿闻声。
不过，这个看似超等败家的项目赵宇做起来并不费钱，他不当傻帽冤大头，只会每个品牌买上一个样品，然后用“玄灵制作仪”批量制作，后者几近没有本钱。他不筹算扩大，筹办个千余套就行了，就是让旅客体验地球和恒蓝星太白技术的庞大不同罢了。
“全天候、全地形”的分身车采取了最早进的技术，其车身四周设置有强大而紧密的单位防护结界。这类结界能够有效地抵抗来自外界的各种威胁和伤害环境身分，确保车内搭客的安然。
这些还嫌不过瘾，在基地事情职员的提示下，他们直接和地球上的家人朋友视频谈天。
八亿中夏币一套只能穿几次的“旅游服”，普通旅客买得起？买不起！即便是百亿级大富豪也舍不得买。他们只会腹诽一句，“你如何不去抢！”
与此同时，各大收集平台也被这一事件完整攻陷，相干话题毫无牵挂地一举冲上了热搜榜的前线，并且热度持续爬升，居高不下。网友们纷繁留言批评，分享本身对此事的观点和感受，一时候言论哗然，热烈不凡。